Un bărbat a fost aproape aspirat cu capul înainte printr-o fereastră de cabină într-un zbor Ryanair vineri, într-un incident care poate fi descris doar ca o formă foarte agresivă de aer proaspăt. Avionul, operat de subsidiara Ryanair, Malta Air, se afla la aproximativ 10 minute de la decolarea din Salonic, Grecia, spre Memmingen, Germania, când a coborât brusc 9.000 de picioare (2.700 de metri) după ce pasagerii au raportat că au auzit „un fel de explozie”.

Un sârb în vârstă de 61 de ani este acum tratat la un spital grecesc pentru arsuri prin frecare, probabil din cauza încercării sale improvizate de a deveni un manșon de vânt uman. Potrivit lui Michalis Giannakos, președintele Federației Panelenice a Angajaților din Spitale Publice, „Soția sa l-a ținut de picioare timp de aproximativ cinci minute pentru a-l împiedica să fie aspirat afară.” Pentru că nimic nu spune romantism ca și cum te ții de gleznele soțului tău la 30.000 de picioare.

Ryanair, într-o declarație care poate fi descrisă doar ca agresiv de casuală, a confirmat că zborul său „s-a întors la scurt timp după decolare când o fereastră de pasager s-a desprins în zbor.” Aeronava a aterizat normal, iar pasagerii s-au întors în terminal, unde un pasager „a solicitat și a primit asistență medicală.” Un avion de înlocuire a fost aranjat în cele din urmă, pentru că nimic nu calmează nervii zdruncinați ca așteptarea de ore pentru un alt avion de la aceeași companie aeriană.

Pasagerii au spus presei locale că bărbatul a rămas atârnat cu capul înainte pe fereastră până la umeri înainte ca alți pasageri să reușească să-l tragă înapoi înăuntru. Unii au susținut că fereastra a fost spartă de bucăți din motorul avionului, deși Ryanair nu a comentat acest lucru - poate pentru că erau ocupați să calculeze cât ar putea percepe pentru fereastra de înlocuire.

O pasageră pe nume Christina a spus la Radio Salonic: „Ne-am dat seama imediat că a avut loc o decompresie. Au fost țipete... pentru o clipă am crezut că cineva a deschis accidental ușa de urgență.” O altă pasageră, Sofia, a adăugat: „Când măștile de oxigen au căzut, nu aveam idee ce se va întâmpla. Nu știam dacă ne vom întoarce.” Bărbatul rănit și-a pierdut cunoștința de mai multe ori din cauza lipsei de oxigen și a șocului, ceea ce este în general considerat suboptimal pentru divertismentul la bord.

Aeronava, despre care se crede că are 18 ani, este acum investigată de Autoritatea Elenă de Investigare a Siguranței Aeriene și Feroviare, cu asistență din partea Fraport Grecia și a Autorității Aviației Irlandeze. Pilotul de linie retras Chris Brady a observat că incidentul „ar fi putut fi mai rău” dacă centura de siguranță nu ar fi fost fixată - o reamintire că sfatul căpitanului de a ține centura chiar și când semnul este stins nu este doar pentru a vă strica somnul.

Într-o banalitate sumbră conexă, un pasager a murit în 2018 când resturi de la un motor deteriorat au spart o fereastră într-un zbor Southwest Airlines, iar ea a fost parțial aspirată afară. Așadar, pentru Ryanair, cel puțin acesta s-a încheiat cu pasagerul încă în avion, ceea ce este tehnic o victorie.