Pendant des années, je suis resté fermement du côté analogique du débat entre vélo électrique et vélo traditionnel, arrivant fièrement au travail trempé de sueur comme une sorte de martyr multitâche. Mais tester le Hiboy P6 VTT électrique à pneus larges m'a forcé à reconsidérer ma position, du moins temporairement. Ce mastodonte de 65 livres de la marque chinoise Hiboy - disponible sur Amazon - arrive dans une boîte massive et nécessite un assemblage minimal (roue avant, guidon, lumières et quelques fils ; aucun outil au-delà de ce qui est fourni). Sa batterie amovible met environ six heures à se charger complètement, offrant 50 à 62 miles d'autonomie en assistance au pédalage, ou environ la moitié en pur électrique. Les pneus larges glissent sur presque tous les terrains, et l'interface est d'une simplicité rafraîchissante. Je ne suis pas prêt à faire défection de l'équipe du trajet en sueur, mais le confort et la facilité d'utilisation du P6 m'ont sincèrement réchauffé au concept. Attention toutefois : hisser ce vélo de 65 livres dans un SUV est une galère, et une rampe est recommandée pour un transport régulier.