En matière de conflits, la guerre en Iran — en supposant qu'un cadre lâche et un cessez-le-feu tiennent réellement — a été relativement courte. Mais un peu comme ce mauvais colocataire, ses coûts et ses séquelles persisteront probablement pendant des années.

Le conflit de plusieurs mois, qui a opposé l'armée la plus puissante du monde à un adversaire bien plus faible mais stratégiquement habile, a coûté la vie à 13 soldats américains et à plus de 3 300 Iraniens, selon les médias d'État. 3 826 autres ont été tués au Liban, près de 60 en Israël, et des dizaines dans les États du Golfe, selon les autorités de ces pays.

Il a également entraîné une hausse des prix du pétrole, une flambée de l'inflation et des taux hypothécaires aux États-Unis, et a rendu le travail du nouveau président de la Réserve fédérale, Kevin Warsh — déjà aussi amusant qu'une dévitalisation — encore plus compliqué. Il a secoué les marchés mondiaux de l'énergie, paralysé une voie navigable clé, conduit au rationnement du carburant dans des pays d'Asie et d'Afrique, perturbé les chaînes d'approvisionnement de tout, des semi-conducteurs aux engrais, et a particulièrement frappé les économies des principaux pays du Moyen-Orient.

Moody's Analytics estime que la guerre a coûté jusqu'à présent environ 132 milliards de dollars aux consommateurs et contribuables américains, et le compteur tourne toujours. La partie la plus visible de ce coût est la hausse des prix de l'énergie, résultant de la quasi-fermeture du détroit d'Ormuz. Les prix de l'essence, qui étaient en moyenne juste en dessous de 3 dollars le gallon au début de la guerre, ont grimpé jusqu'à 4,56 dollars le gallon après la coupure de cette artère vitale pour le pétrole brut, selon l'AAA.

Les automobilistes américains utilisent entre 360 et 380 millions de gallons d'essence chaque jour, selon l'Energy Information Administration. Ainsi, au plus fort, les Américains payaient plus d'un demi-milliard de dollars par jour en prix plus élevés à la pompe. Bien que les prix de l'essence aient baissé ces dernières semaines, la surtaxe de guerre ajoute encore plus de 360 millions de dollars par jour en coûts d'essence plus élevés.

De même, les prix du diesel ont bondi de 3,76 dollars le gallon à la veille de la guerre à un pic de 5,69 dollars début avril, selon l'AAA. Cela augmente les coûts de transport pour tout ce qui voyage par camion ou par train — c'est-à-dire tout ce que vous achetez. Le prix des billets d'avion a également bondi de près de 27 % au cours de la dernière année, en grande partie à cause de la hausse des prix du carburéacteur. (Tout le monde n'est pas perdant quand les prix de l'énergie grimpent. Les compagnies pétrolières ont profité grassement de la hausse des prix. Surprise !)

D'autres matières premières qui transitent habituellement par le détroit d'Ormuz ont également connu des augmentations de prix spectaculaires. Une enquête de l'American Farm Bureau Federation en avril a révélé que les prix des engrais avaient grimpé jusqu'à 47 %, et environ 70 % des agriculteurs américains ont déclaré ne pas pouvoir se permettre tout l'engrais dont ils ont besoin. Cela peut ou non affecter le prix que les consommateurs paient finalement pour la nourriture, car les agriculteurs sont souvent incapables de répercuter leurs coûts d'intrants. Mais cela ajoutera certainement aux défis persistants de l'économie agricole.

La guerre a également contribué à une hausse des taux hypothécaires, rendant l'achat d'une maison plus cher. Les ventes de maisons sont en baisse depuis plusieurs années, mais les prévisionnistes espéraient une modeste reprise lorsque les taux hypothécaires sont brièvement passés sous la barre des 6 % plus tôt cette année, juste avant le début de la guerre. L'incertitude liée à la guerre n'est pas le seul facteur qui pousse les taux hypothécaires à la hausse, mais c'est une cause significative. La semaine dernière, le taux d'intérêt moyen sur un prêt immobilier de 30 ans était passé à 6,52 %, selon Freddie Mac. Pour quelqu'un achetant une maison de 400 000 $ avec un acompte de 20 %, le taux d'intérêt plus élevé augmentera le paiement hypothécaire d'environ 110 $ chaque mois. Et des coûts plus élevés empêcheront également certains acheteurs potentiels d'entrer sur le marché.

La guerre en Iran a porté un coup tumultueux à l'échelle mondiale. Ce mois-ci, la Banque mondiale a réduit ses prévisions de croissance économique mondiale pour 2026 à 2,5 %, le plus bas depuis la pandémie de coronavirus. Le ralentissement de la croissance économique et la hausse de l'inflation ont frappé l'Europe, tandis que les pénuries d'engrais et de gaz de cuisson ont causé des problèmes en Inde et ailleurs. Mais les pays du Moyen-Orient en particulier