مقرضو تمويل السيارات قد يدفعون مبكراً، لأن الانتظار للمحاكم على ما يبدو طلب كبير

أخبار سارة للسائقين الذين كانوا ينتظرون معرفة ما إذا تم بيع تمويل سيارات لهم بطريقة مضللة: بعض المقرضين قد يقدمون لكم تعويضاً حتى قبل أن تبدأ المعركة القانونية التالية. قالت هيئة السلوك المالي (FCA) إنها سترحب بعروض التسوية من المقرضين، بشرط ألا يحصل العملاء على صفقة أسوأ مما كانوا سيحصلون عليه بموجب خطتها المركزية المقترحة. تلك الخطة، بالطبع، تواجه حالياً طعناً قانونياً من المقرر النظر فيه في فبراير، مع تعويضات فعلية من غير المرجح أن تُدفع حتى أواخر العام المقبل. لأنه لا شيء يقول "كفاءة" مثل انتظار سنوات للحصول على استرداد.

أكد باركليز أنه سيبدأ في تقديم عروض تعويض مبكرة من الآن، ومن المتوقع أن تحذو شركات أخرى حذوه. ومع ذلك، لا تزال الهيئة تتوقع أن يتلقى أقلية فقط من المطالبين عروضاً مبكرة، بينما سيتعين على معظمهم انتظار نتيجة قضية المحكمة العام المقبل. قال ستيفن برافينر رومان، المستشار العام للهيئة والمشارك في قيادة مشروع تمويل السيارات: "عروض التسوية العادلة قد تؤدي إلى حصول بعض الناس على المال عاجلاً. من الواضح أنهم يريدون الخيار. من يريد الانتظار يمكنه ذلك، ولا يوجد التزام بقبول العرض. سنراقب عن كثب الشركات التي تقدم عروضاً ونتوقع منها أن تكون واضحة بشأن ما يعنيه قبول العرض." إذن، خيار: خذ المال الآن أو انتظر وتمنَّ المزيد لاحقاً. إنها مثل لعبة تلفزيونية، لكن مع أضواء وامضة أقل وإخلاءات مسؤولية قانونية أكثر.

الغالبية العظمى من السيارات الجديدة، والعديد من المستعملة، تُشترى باتفاقيات تمويل. يدفع العملاء دفعة أولى لتأمين السيارة، ثم رسوماً شهرية مع فائدة. لكن الملايين من السائقين الذين حصلوا على قرض سيارة بين أبريل 2007 ونوفمبر 2024 سيستحقون تعويضاً بعد بيع القروض لهم بطريقة مضللة. وتتعلق هذه القروض في الغالب بحصول وكلاء السيارات على عمولة من المقرضين بناءً على سعر الفائدة المفروض على العميل. كانت تُعرف هذه بترتيبات العمولة التقديرية (DCAs)، وغالباً لم يتم إبلاغ العملاء بها. مفاجأة! وكيلك كان يحصل على عمولة سرية. من المتوقع دفع تعويضات بمتوسط حوالي 829 جنيهاً إسترلينياً تتعلق بنحو 12 مليون قرض سيارة - حوالي 37% من الإجمالي خلال تلك الفترة. هذا الكثير من الـ 829 جنيهاً.

ستكلف التعويضات الصناعة ما يصل إلى 9.1 مليار جنيه إسترليني، بما في ذلك التكاليف الإدارية. ستختلف الدفعات الفردية حسب درجة الضرر الذي واجهه كل سائق. مع حتمية تعويضات ضخمة، خصصت بعض المقرضين بالفعل ملايين الجنيهات لتغطية التكلفة. قرر باركليز البدء في دفع التعويضات مبكراً، وربما لبدء إزالة التكلفة من ميزانيته العمومية. وأشار إلى أن المطالبين واجهوا بالفعل "انتظاراً طويلاً". انتظار طويل حقاً - وكأن عجلة العدالة عالقة في الزحام.

قال متحدث باسم باركليز بارتنر فاينانس: "من خلال تقديم عروض التسوية المبكرة هذه، نمنح بعض العملاء خيار الحصول على تعويض عاجلاً، بدلاً من انتظار التحديات القانونية وأي إجراءات لاحقة من الهيئة للانتهاء. سيتم احتساب كل عرض باستخدام منهجية خطة التعويض الخاصة بالهيئة. سنشرح بوضوح كيفية احتسابه وما يعنيه قبول تسوية كاملة ونهائية، حتى يتمكن العملاء من تقرير ما إذا كان قبول العرض مناسباً لهم." وقال المقرض إنه سيبدأ الاتصال بالمطالبين مباشرة "في الأسابيع المقبلة". لكنه شدد على أن ليس كل العملاء الذين تم الاعتراف بشكاواهم في أو قبل 1 أكتوبر 2026 سيتلقون عرض تسوية مبكر. لذا، لا تحبس أنفاسك - إلا إذا كنت من المحظوظين.

نشرت الهيئة صحيفة وقائع لمساعدة السائقين على تحديد ما إذا كان ينبغي لهم قبول التسويات المبكرة من المقرضين. وستتضمن قائمة بالمقرضين الذين يقدمون عروضاً مبكرة، لضمان عدم تعرض المطالبين لدى مقرضين آخرين للاحتيال. لأنه لا شيء يقول "ثق بنا" مثل قائمة بمن يدفعون فعلاً. وقالت الجهة التنظيمية إن المقرضين سيحتاجون إلى أن يكونوا واضحين مع الناس بشأن ما يعنيه قبول أي عرض. ويشمل ذلك: القدرة على الاحتفاظ بأي