Les prêteurs de crédit auto pourraient payer tôt, parce qu'apparemment attendre les tribunaux c'est trop demander
La FCA déclare que les prêteurs peuvent offrir une indemnisation anticipée aux demandeurs de crédit auto, mais la plupart devront attendre la prochaine bataille juridique – parce que pourquoi régler les choses rapidement ?
Bonne nouvelle pour les automobilistes qui attendent de savoir s'ils ont été victimes d'une vente abusive de crédit auto : certains prêteurs pourraient vous proposer une indemnisation avant même que la prochaine bataille juridique ne commence. La Financial Conduct Authority (FCA) a déclaré qu'elle accueillerait favorablement les offres de règlement des prêteurs, à condition que les clients ne reçoivent pas un accord moins bon que celui prévu par son régime central proposé. Ce régime, bien sûr, fait actuellement l'objet d'une contestation juridique qui sera entendue en février, et une indemnisation réelle ne devrait pas être versée avant la fin de l'année prochaine. Parce que rien ne dit « efficace » comme une attente de plusieurs années pour un remboursement.
Barclays a confirmé qu'elle commencerait à faire des offres d'indemnisation anticipées dès maintenant, et d'autres devraient suivre. La FCA, cependant, s'attend toujours à ce que seule une minorité de demandeurs reçoive des offres anticipées, la plupart devant attendre l'issue du procès de l'année prochaine. Stephen Braviner Roman, conseiller général de la FCA et co-responsable du projet de financement automobile, a déclaré : « Des offres de règlement équitables pourraient permettre à certaines personnes d'obtenir de l'argent plus tôt. Il est clair qu'elles veulent le choix. Quiconque souhaite attendre peut le faire, et il n'y a aucune obligation d'accepter l'offre. Nous surveillerons de près les entreprises qui font des offres et nous attendons à ce qu'elles soient claires sur ce que signifie accepter une offre. » Donc, un choix : prendre l'argent maintenant ou attendre et espérer plus plus tard. C'est comme un jeu télévisé, mais avec moins de lumières clignotantes et plus d'avertissements juridiques.
La grande majorité des voitures neuves, et beaucoup d'occasion, sont achetées avec des accords de financement. Les clients paient un dépôt initial pour sécuriser le véhicule, puis des frais mensuels avec intérêts. Mais des millions de conducteurs qui ont contracté un prêt auto entre avril 2007 et novembre 2024 auront droit à une indemnisation après que les prêts ont été vendus de manière abusive. Ces prêts concernaient principalement le moment où les concessionnaires automobiles recevaient une commission des prêteurs en fonction du taux d'intérêt facturé au client. Ces accords étaient connus sous le nom d'accords de commission discrétionnaire (DCA), et les clients n'en étaient souvent pas informés. Surprise ! Votre concessionnaire recevait un pot-de-vin. Des indemnités moyennes d'environ 829 £ sont attendues pour environ 12 millions de prêts auto, soit environ 37 % du nombre total au cours de la période. Cela fait beaucoup de 829 £.
L'indemnisation coûtera à l'industrie jusqu'à 9,1 milliards de livres, y compris les frais administratifs. Les paiements individuels varieront en fonction du degré de préjudice subi par chaque conducteur. Avec d'énormes indemnités inévitables, certains prêteurs ont déjà mis de côté des millions de livres pour couvrir les coûts. Barclays a décidé de commencer à verser des indemnités plus tôt, potentiellement pour commencer à dégager le coût de son bilan. Elle a souligné que les demandeurs avaient déjà fait face à « une attente considérable ». Une attente considérable, en effet – comme si les rouages de la justice étaient coincés dans les embouteillages.
« En faisant ces offres de règlement anticipées, nous donnons à certains clients la possibilité de recevoir une réparation plus tôt, plutôt que d'attendre la fin des contestations juridiques et de toute action ultérieure de la FCA », a déclaré un porte-parole de Barclays Partner Finance. « Chaque offre sera calculée selon la méthodologie du régime de réparation de la FCA. Nous expliquerons clairement comment elle a été calculée et ce que signifie accepter un règlement complet et définitif, afin que les clients puissent décider si accepter l'offre leur convient. » Le prêteur a indiqué que les demandeurs commenceraient à être contactés directement « dans les semaines à venir ». Mais il a souligné que tous les clients dont les plaintes ont été reconnues au plus tard le 1er octobre 2026 ne recevraient pas nécessairement une offre de règlement anticipée. Donc, ne retenez pas votre souffle – à moins que vous ne soyez l'un des chanceux.
La FCA a publié une fiche d'information pour aider les conducteurs à déterminer s'ils doivent accepter les règlements anticipés des prêteurs. Elle inclura une liste des prêteurs qui font des offres anticipées, afin de garantir que les demandeurs auprès d'autres prêteurs ne soient pas victimes d'escroqueries. Parce que rien ne dit « faites-nous confiance » comme une liste de ceux qui paient réellement. Le régulateur a déclaré que les prêteurs devront être clairs avec les gens sur ce que signifie accepter une offre. Cela inclut : pouvoir conserver toute
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