Novaspace最新的《机上连接报告》给那些以为天空可能是互联网最后避难所的人带来了消息：到2035年，超过7万架飞机将连接到网络。这比2025年底的大约39,500架有所增加，目前公务航空约占该机队的70%。但商业航空即将迎头赶上，将机上连接（IFC）渗透率从48%提高到72%，公务机则从67%提高到88%。

“势头现在明显在转变，商业航空的采用率将显著加速，”Novaspace高级顾问Vishal Patil说，这可能是十年来最轻描淡写的说法，尤其是对那些曾在六小时航班上被困在尖叫的幼儿后面的人来说。

这一转变是由向非对地静止轨道（NGSO）连接的快速迁移推动的，该连接从2024年仅占市场的1%增长到2025年的14%，预计十年内将达到82%。这对带宽来说是个好消息：用于IFC的总容量租赁预计将增长19倍，从212 Gbps增加到2035年的3.9 Tbps，其中NGSO解决方案将占据89%。

尽管单位容量价格下降，但运营商收入预计到2035年将增至29亿美元——复合年增长率16%——其中NGSO驱动的需求占87%。所以，是的，航空公司将从你在35,000英尺高空刷新推特动态的绝望需求中赚钱。

Novaspace的报告涵盖了从服务提供商市场份额到监管环境的所有内容，是那种会让航空航天顾问忙上几年的深度研究。如果你想知道Novaspace是谁，他们是全球航天领域领先的独立咨询公司，拥有40多年的经验，在11个城市设有办事处，受到60多个国家1200多家客户的信任。基本上，他们是航天市场情报领域的成年人。