Novaspace의 최신 기내 연결성 보고서는 하늘이 인터넷으로부터의 마지막 피난처가 될 거라고 생각한 사람들에게 충격적인 소식을 전한다: 2035년까지 7만 대 이상의 항공기가 인터넷에 연결될 것이다. 이는 2025년 말 약 39,500대에서 증가한 수치로, 현재 비즈니스 항공이 그중 약 70%를 차지한다. 그러나 상업 항공이 곧 따라잡아 기내 연결성 보급률이 상업용 항공기에서 48%에서 72%로, 비즈니스 제트기에서 67%에서 88%로 증가할 것이다.

"모멘텀이 이제 명확히 상업 항공 쪽으로 이동하고 있으며, 채택이 크게 가속화될 것"이라고 Novaspace의 선임 컨설턴트 Vishal Patil은 말했다. 여섯 시간 비행 내내 울어대는 유아 뒤에 갇혀 본 적이 있는 사람이라면 이 말이 10년 만의 과소평가라는 것을 알 것이다.

이 변화는 비정지궤도(NGSO) 연결성으로의 급속한 전환에 의해 주도되고 있으며, 이는 2024년 시장의 고작 1%에서 2025년 14%로 성장했고, 10년 내에 82%에 도달할 것으로 예상된다. 이는 대역폭에 좋은 소식이다: 기내 연결성을 위해 임대된 총 용량은 212Gbps에서 2035년 3.9Tbps로 19배 증가할 것으로 예상되며, NGSO 솔루션이 그중 89%를 차지할 것이다.

단위 용량 가격이 하락함에도 불구하고, 운영자 수익은 2035년까지 29억 달러(연평균 성장률 16%)에 이를 것으로 예상되며, NGSO 주도 수요가 그중 87%를 차지할 것이다. 그래, 항공사들은 35,000피트 상공에서 트위터 피드를 새로고침하려는 당신의 절박한 욕구로 돈을 벌 것이다.

서비스 제공업체 시장 점유율부터 규제 환경까지 모든 것을 다루는 Novaspace의 보고서는 항공우주 컨설턴트들을 몇 년 동안 바쁘게 만들 심층 분석이다. 그리고 Novaspace가 누군지 궁금하다면, 그들은 글로벌 우주 분야의 선도적인 독립 컨설팅 회사로, 40년 이상의 경험과 11개 도시에 사무소를 두고 있다. 60개국 이상에서 1,200개 이상의 고객이 신뢰하는, 우주 시장 인텔리전스 분야의 어른들이다.