Novaspace senaste rapport om flygplansuppkoppling har nyheter för alla som trodde att himlen kunde vara en sista fristad från internet: år 2035 kommer över 70 000 flygplan att vara uppkopplade. Det är en ökning från cirka 39 500 i slutet av 2025, där affärsflyget för närvarande utgör cirka 70 % av flottan. Men kommersiellt flyg är på väg att komma ikapp, vilket driver IFC-penetrationen från 48 % till 72 % i kommersiella plan och från 67 % till 88 % i affärsjetplan.

"Momentum skiftar nu tydligt, med kommersiellt flygs antagande som kommer att accelerera betydligt," sade Vishal Patil, Senior Consultant på Novaspace, i vad som kan vara århundradets underdrift för alla som någonsin suttit fast bakom ett skrikande småbarn på en sex timmars flygning.

Skiftet drivs av en snabb övergång till icke-geostationär omloppsbana (NGSO)-uppkoppling, som har vuxit från ynka 1 % av marknaden 2024 till 14 % 2025, och förväntas nå 82 % inom tio år. Det är goda nyheter för bandbredd: den totala kapaciteten som hyrs för IFC förväntas öka nittonfaldigt, från 212 Gbps till 3,9 Tbps år 2035, där NGSO-lösningar slukar 89 % av detta.

Trots fallande enhetspriser för kapacitet förväntas operatörsintäkterna stiga till 2,9 miljarder dollar år 2035 – en CAGR på 16 % – där NGSO-driven efterfrågan står för 87 %. Så ja, flygbolagen kommer att tjäna pengar på ditt desperata behov av att uppdatera din Twitter-flöde på 35 000 fots höjd.

Novaspace rapport, som täcker allt från tjänsteleverantörers marknadsandelar till regelverk, är den typen av djupdykning som kommer att hålla flygkonsulter sysselsatta i åratal. Och om du undrar vem Novaspace är, så är de det ledande oberoende konsultföretaget för den globala rymdsektorn, med över 40 års erfarenhet och kontor i 11 städer. Betrodd av över 1 200 kunder i över 60 länder, är de i princip de vuxna i rummet när det gäller rymdmarknadsintelligens.