Efsanevi Nottingham bisiklet üreticisi Raleigh'in sahibi olan şirket resmen pes etti ve iflas başvurusunda bulundu. Raleigh'i 2012'de 100 milyon dolara satın alan Hollandalı dev Accell, Çarşamba günü 'mevcut tüm seçenekleri tükettiğini' ve 'mali yükümlülüklerini artık karşılayamadığını' açıkladı. Çünkü 'her şeyi denedik' demenin en iyi yolu, yenilgiyi kabul eden bir basın açıklamasıdır.

Bu, Raleigh için özellikle sarsıntılı bir dönemin ardından geldi; 2024'te işten çıkarmalar yaşandı ve ertesi yıl açıklanan hesaplarda 30 milyon sterlin zarar edildi. Accell'in CEO'su Jonas Nilsson durumu 'derin üzücü ve sinir bozucu bir durum' olarak nitelendirdi; bu, kurumsal dilde 'gerçekten çok üzgünüz ve ayrıca iflas ettik' anlamına geliyor.

1887'de Nottingham'da kurulan Raleigh, bir zamanlar dünyanın en büyük bisiklet üreticisiydi ve zirvedeyken yaklaşık 8.000 kişiyi istihdam ediyordu. O görkemli günler çoktan geride kaldı - şirket onlarca yıl önce şehirde bisiklet üretmeyi bıraktı ve 2024'te Eastwood'daki tarihi genel merkezinden bir milden daha az bir mesafedeki yeni bir yere taşındı. İlerleme!

Haibike, Winora ve Ghost gibi diğer Avrupa bisiklet markalarına da sahip olan Accell, Şubat ayında bir yeniden yapılandırmaya gitti, hissedarlardan ve borç verenlerden ek finansman sağladı ve borçları azalttı. Ama görünüşe göre bu, tekerleklerin dönmesini sağlamaya yetmedi. Nilsson, şirketin 'operasyonlarını ve finansmanını yeniden yapılandırmak için çalıştığını' belirterek, 'İşin geleceği için her gerçekçi seçenek yorulmadan araştırıldı ve hiçbiri grubun mevcut haliyle devamını sağlayacak bir çözümle sonuçlanmadı' dedi.

Şimdi odak noktası 'düzenli bir süreci desteklemek' ve mahkeme tarafından atanan kayyımlarla birlikte 'koşulların izin verdiği yerlerde' sürdürülebilir faaliyetleri ve istihdamı korumak. Yani, eğer bir Raleigh çalışanıysanız, belki de özgeçmişinizi parlatmaya başlayın - her ihtimale karşı.