George Russell, Formula 1 sürücüler şampiyonasını artık düşünmediğini açıkladı; bu çok uygun çünkü şampiyona da onu birkaç yarış önce düşünmeyi bıraktı.

Bir dizi talihsizlik, 19 yaşındaki Mercedes takım arkadaşı Kimi Antonelli'nin amansız formuyla birleşince Russell'ı 68 puan geride bıraktı. Antonelli, F1 sezonunu solo bir zafer turu sanmış olacak ki art arda beş yarış kazandı.

Pazar günü yapılacak yedinci yarış, yeni adıyla Barcelona-Catalunya Grand Prix'si; ancak İspanya Grand Prix'si Eylül'de Madrid'e taşınacak. Mercedes'in yine güçlü olması bekleniyor, ama bu muhtemelen Antonelli'nin güçlü olacağı, Russell'ın ise ortadan izleyeceği anlamına geliyor.

Russell'ın son talihsizliği Monaco'da yaşandı; pit yolunda hız yapan beş sürücüden biriydi. İlk beş saniyelik cezası yanlış uygulanınca ek olarak drive-through cezası aldı. 12. olurken Antonelli liderliğini genişletti ve Lewis Hamilton Ferrari'yle ikinciliğe yükseldi.

Russell Perşembe günü, "Baskı kalkmış gibi hissediyorum. Her yarışın tadını çıkarmaya çalışacağım, şampiyonayı düşünmeyeceğim bile; çok uzakta," dedi. "Hızlı sürmek ve yapabileceğimi bildiğim şeyi yapmak" istediğini ekledi; ki bu muhtemelen bu yıl bir şampiyonluk kazanmayı içermiyor.

Russell, Pazar günkü yarıştan sonra kendini "ötesinde hayal kırıklığı" olarak tanımladığından daha iyimserdi. 28 yaşındaki sürücü, geçen ay Kanada GP'sini lider götürürken bataryası arızalanınca yarışı bıraktı; Çin ve Japonya'da da kötü şans yaşadı.

"Çok zordu," dedi. "Ama nötr bir sezon olsaydı, üç podyum daha alırdım ve altı yarışın beşinde podyumda olurdum, belki birkaç galibiyet." Yine de muhtemelen "Kimi'nin biraz gerisinde" olacağını belirtti; bu, Usain Bolt'la bir sprintte muhtemelen biraz geride olacağını söylemek gibi bir şey.

Bu arada Alpine, Pierre Gasly'nin Monaco'da podyumu kaçırmasının ardından pit yolu hız cezalarına itiraz ediyor. FIA, davalarının iki unsurunu kabul edilebilir buldu; nihai kararın Cuma günü açıklanması bekleniyor. Gasly, üçüncülüğü kaybetmeyi "F1'de ve spor kariyerimde yaşadığım en zor gün" olarak tanımladı; hatalı hız ölçümleri kanıtlarıyla bu karar belki tersine dönebilir.

Diğer haberlerde, FIA, Pirelli'nin 2028'e kadar Formula 1'in tek lastik tedarikçisi olarak kalacağını doğruladı; böylece takımlar en az üç sezon daha lastik aşınmasından şikayet etmeye devam edecek.