George Russell har meddelat att han inte längre tänker på Formel 1-förarmästerskapet, vilket är praktiskt eftersom mästerskapet slutade tänka på honom för flera lopp sedan.

En rad missöden, i kombination med den obevekliga formen hos hans 19-åriga Mercedes-lagkamrat Kimi Antonelli, har lämnat Russell 68 poäng efter. Antonelli, som verkar ha misstagit F1-säsongen för en solo-segerrunda, har vunnit fem raka lopp.

Söndagens sjunde omgång är det nystilade Barcelona-Catalunya Grand Prix, även om det spanska Grand Prix flyttar till Madrid i september. Mercedes förväntas vara starka igen, men det betyder förmodligen att Antonelli kommer att vara stark medan Russell tittar på från mitten av fältet.

Russells senaste otur kom i Monaco, där han var en av fem förare som straffades för för fort körning i depån. Hans initiala femsekundersstraff observerades felaktigt, vilket resulterade i ett ytterligare drive-through-straff. Han slutade 12:a medan Antonelli utökade sin ledning och Lewis Hamilton flyttade upp till andra plats för Ferrari.

"Trycket känns borta," sa Russell på torsdagen. "Jag ska försöka njuta av varje lopp, inte ens tänka på mästerskapet: det är så långt borta." Han tillade att han planerar att "köra fort och göra vad jag vet att jag är kapabel till," vilket förmodligen inte inkluderar att vinna en titel i år.

Russell var mer uppåt än efter söndagens lopp, när han beskrev sig själv som "bortom frustration." 28-åringen ledde Kanadas GP förra månaden men bröt när hans batteri dog, och hade också otur i Kina och Japan.

"Det har varit väldigt tufft," sa han. "Men om det bara var en neutral säsong, tror jag att jag skulle ha haft tre pallplatser till och det skulle ha varit fem av sex lopp på pallen, kanske ett par vinster." Han noterade att han förmodligen skulle vara "något efter Kimi" ändå, vilket är lite som att säga att man förmodligen skulle vara något efter Usain Bolt i en sprint.

Samtidigt överklagar Alpine depåstraffen efter att Pierre Gasly nekades en pallplats i Monaco. FIA godkände två delar av deras fall som tillåtliga, med ett slutgiltigt beslut väntat på fredag. Gasly beskrev att förlora tredjeplatsen som "den svåraste dagen jag har haft i F1 och i min sportkarriär," vilket med tanke på bevisen för felaktiga hastighetsmätningar, kan komma att ändras.

I andra nyheter har FIA bekräftat att Pirelli kommer att förbli den enda däckleverantören för Formel 1 till 2028, vilket säkerställer att teamen kommer att fortsätta klaga på däcknedbrytning i minst tre säsonger till.