Michael O’Leary, vd för Ryanair, har bestämt att gisslet av tidigmorgonkaos ombord faktiskt kan förebyggas. Hans lösning? Sluta servera alkohol på flygplatser innan solen har bestämt sig för att gå upp.

O’Leary sade till Times att störande passagerarbeteende har tvingat Ryanair att omdirigera nästan en flygning per dag – upp från bara en per vecka för ett decennium sedan. ”Jag förstår inte varför någon i flygplatsbarer serverar människor klockan fem eller sex på morgonen”, sade han, uppenbarligen omedveten om att flygplatser verkar i ett märkligt ingenmansland där normala alkohollagar inte gäller. ”Vem behöver dricka öl vid den tiden?”

Flygplatsbarer i Storbritannien har för närvarande undantag från vanliga öppettider, vilket innebär att en 5-öl på morgonen är helt laglig. O’Leary vill ändra på det och argumenterar att flygplatser ”är ganska glada över att skicka iväg dessa människor med så mycket alkohol de vill eftersom de vet att de exporterar problemet till flygbolagen.” Han efterlyste också en två-dricksgräns på flygplatser och noterade att Ryanair själv sällan serverar mer än två drinkar till en passagerare.

För ordningens skull: att vara full på ett flygplan är redan ett brott, straffbart med böter på upp till £5 000 och två års fängelse. Men tydligen är det avskräckandet inte tillräckligt för att stoppa någon som redan är tre Bloody Marys djup före klockan 7 på morgonen. I januari förra året började Ryanair vidta rättsliga åtgärder för att återkräva kostnader från störande passagerare, inklusive ett fall i Irland som krävde €15 000 (£12 500) i skadestånd för en omdirigerad flygning från Dublin till Lanzarote.