Michael O’Leary, CEO-ul Ryanair, a decis că flagelul haosului de la bord în zorii zilei ar putea fi de fapt prevenibil. Soluția lui? Să nu se mai servească alcool în aeroporturi înainte ca soarele să fie pe deplin hotărât să răsară.

O’Leary a declarat pentru Times că comportamentul perturbator al pasagerilor a forțat Ryanair să devieze aproape un zbor pe zi - față de doar unul pe săptămână acum un deceniu. „Nu înțeleg de ce cineva în barurile din aeroport servește oameni la cinci sau șase dimineața”, a spus el, aparent neștiind că aeroporturile funcționează într-un limb straniu unde legile normale privind licențele nu se aplică. „Cine are nevoie să bea bere la ora aia?”

Barurile din zona de tranzit a aeroporturilor din Marea Britanie beneficiază în prezent de o derogare de la programul normal de funcționare, ceea ce înseamnă că o halbă la 5 dimineața este perfect legală. O’Leary vrea ca asta să se schimbe, argumentând că aeroporturile „sunt destul de fericite să le dea acestor oameni cât alcool vor, pentru că știu că vor exporta problema către companiile aeriene.” El a cerut, de asemenea, o limită de două băuturi în aeroporturi, menționând că Ryanair însăși rareori servește mai mult de două băuturi unui pasager.

Pentru evidență, a fi beat într-un avion este deja o infracțiune penală, pedepsită cu amendă de până la 5.000 de lire sterline și doi ani de închisoare. Dar se pare că acest factor de descurajare nu este suficient pentru a opri pe cineva care deja a băut trei Bloody Mary înainte de ora 7 dimineața. În ianuarie anul trecut, Ryanair a început să ia măsuri legale pentru a recupera costurile de la pasagerii perturbatori, inclusiv un caz în Irlanda care cerea 15.000 de euro (12.500 de lire sterline) daune pentru un zbor deviat de la Dublin către Lanzarote.