مايكل أوريري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، قرر أن آفة الفوضى على متن الطائرات في الصباح الباكر قد تكون قابلة للوقاية بالفعل. حله؟ التوقف عن تقديم الكحول في المطارات قبل أن تلتزم الشمس بالكامل بالظهور.
قال أوريري لصحيفة التايمز إن سلوك الركاب المزعج أجبر رايان إير على تحويل مسار رحلة واحدة تقريبًا يوميًا - ارتفاعًا من رحلة واحدة فقط في الأسبوع قبل عقد من الزمن. "أفشل في فهم لماذا يقدم أي شخص في حانات المطار المشروبات للناس في الخامسة أو السادسة صباحًا،" قال، على ما يبدو غير مدرك أن المطارات تعمل في منطقة رمادية حيث لا تنطبق قوانين الترخيص العادية. "من يحتاج لشرب البيرة في هذا الوقت؟"
تتمتع الحانات في منطقة المغادرة في المملكة المتحدة حاليًا بإعفاء من ساعات العمل القياسية، مما يعني أن شرب نصف لتر في الخامسة صباحًا قانوني تمامًا. يريد أوريري تغيير ذلك، مجادلاً أن المطارات "سعيدة جدًا بتقديم أكبر قدر من الكحول لهؤلاء الأشخاص لأنهم يعرفون أنهم سيصدرون المشكلة إلى شركات الطيران." كما دعا إلى حد مشروبين في المطارات، مشيرًا إلى أن رايان إير نفسها نادرًا ما تقدم أكثر من مشروبين للراكب.
للتذكير، السكر على متن الطائرة هو بالفعل جريمة جنائية، يعاقب عليها بغرامة تصل إلى 5000 جنيه إسترليني وسنتين في السجن. لكن على ما يبدو، هذا الرادع لا يكفي لإيقاف شخص تناول بالفعل ثلاثة أكواب من بلودي ماري قبل السابعة صباحًا. في يناير من العام الماضي، بدأت رايان إير في اتخاذ إجراءات قانونية لاسترداد التكاليف من الركاب المزعجين، بما في ذلك قضية في أيرلندا تطالب بتعويض قدره 15,000 يورو (12,500 جنيه إسترليني) عن رحلة تم تحويل مسارها من دبلن إلى لانزاروت.