Майкл О'Лири, генеральный директор Ryanair, решил, что бич утреннего хаоса на борту, возможно, можно предотвратить. Его решение? Прекратить продажу алкоголя в аэропортах до того, как солнце окончательно решит взойти.

О'Лири заявил Times, что деструктивное поведение пассажиров вынуждает Ryanair совершать около одного отклонения рейса в день — по сравнению с одним в неделю десять лет назад. «Я не понимаю, зачем кому-то в барах аэропорта подавать напитки в пять или шесть утра», — сказал он, по-видимому, не подозревая, что аэропорты существуют в странном лимбо, где обычные законы о лицензировании не действуют. «Кому нужно пить пиво в такое время?»

Бары в аэропортах Великобритании в настоящее время освобождены от стандартных часов работы, что делает пинту в 5 утра совершенно законной. О'Лири хочет изменить это, утверждая, что аэропорты «вполне счастливы отправлять этим людям столько алкоголя, сколько они хотят, потому что знают, что экспортируют проблему авиакомпаниям». Он также призвал ввести ограничение на два напитка в аэропортах, отметив, что сам Ryanair редко подает пассажиру больше двух напитков.

Для справки: быть пьяным на борту самолета уже является уголовным преступлением, наказуемым штрафом до 5000 фунтов стерлингов и двумя годами тюрьмы. Но, видимо, этот сдерживающий фактор недостаточен, чтобы остановить того, кто уже залил три «Кровавые Мэри» до 7 утра. В январе прошлого года Ryanair начал судебные разбирательства для возмещения расходов от деструктивных пассажиров, включая дело в Ирландии с требованием 15 000 евро (12 500 фунтов стерлингов) в качестве компенсации за отклоненный рейс из Дублина на Лансароте.