Ryanair-chefen Michael O'Leary har gjort vad varje förnuftig person skulle göra när man erbjuds en hög med pengar: han skrev på en kontraktsförlängning till 2032, komplett med en bonusplan som kan ge honom över 150 miljoner euro (130 miljoner pund). För varför sluta som Europas största lågprisflygbolag när man också kan vara en av dess bäst betalda chefer?

Sedan han tog vd-posten 1994 har O'Leary förvandlat Ryanair från ett blygsamt regionalt flygbolag till ett monster som får dig att betala extra för att andas. Om han stannar kvar till april 2032 får han option att köpa 10 miljoner aktier för 26,70 euro styck – men bara om årsvinsten når 4 miljarder euro eller aktiekursen håller sig över 42 euro i 28 dagar i rad. Ingen press, aktieägare.

"Uppnåendet av dessa mycket ambitiösa mål skulle skapa betydande ytterligare värde för alla Ryanairs aktieägare," sade företaget i ett uttalande, vilket är företagsspråk för "vi satsar stort på att Michael inte går i pension på en strand."

Ordförande Stan McCarthy avslöjade att styrelsen "inledde diskussioner" med O'Leary i våras, vilket tydligen innebär att de tillbringade månader med att fundera på hur de skulle hindra honom från att gå. "Denna process, som inkluderade omfattande engagemang med Ryanairs största aktieägare, har framgångsrikt avslutats med att Michael gått med på att förlänga sitt ledarskap... till förmån för alla aktieägare," tillade McCarthy, förmodligen utan en gnutta ironi.

Det här är inte O'Learys första rodeo med ögonblickande bonusar. Förra året indikerade rapporter att han var på väg att tjäna över 100 miljoner euro efter att Ryanairs aktier legat över 21 euro i 28 dagar i sträck i maj 2025. Så ja, mannen vet hur man träffar ett mål – särskilt när målet är en simbassäng fylld med kontanter.