В смелом шаге, который историки, вероятно, сравнят со штурмом Нормандии, Управление транспортной безопасности (TSA) решило, что сотрудникам аэропортовой безопасности, проверяющим удостоверения личности и посадочные талоны, больше не разрешается сидеть во время работы. Агентство подтвердило, что изменение политики призвано поддерживать бдительность офицеров, предположительно потому, что предыдущее положение — когда человек сидел на стуле — видимо, было неотличимо от комы.

«Это долгожданное изменение укрепляет как нашу безопасность, так и нашу приверженность гостеприимству, заставляя этих офицеров стоять на ногах и быть бдительными», — заявил представитель TSA телеканалу ABC News, случайно изобретя новое определение гостеприимства, которое включает отказ людям в базовой мебели. В заявлении добавлено, что все офицеры должны соответствовать требованиям пригодности к службе, чтобы выполнять свою «жизненно важную функцию национальной безопасности, одновременно создавая гостеприимную и профессиональную атмосферу для путешественников». Ничто так не говорит «добро пожаловать в Америку», как усталый офицер, который простоял восемь часов и теперь ненавидит именно вас.

Американская федерация государственных служащих (AFGEC), профсоюз, представляющий офицеров TSA, была не в восторге. В заявлении профсоюз отметил, что с ним не консультировались по поводу этого решения, и указал на очевидное: «Эти стулья служат базовой эргономической и безопасной поддержкой для офицеров, которые весь день стоят и ходят по твердым поверхностям». Профсоюз назвал этот шаг «пренебрежением правами и безопасностью сотрудников» и «широкой картиной истинного отношения TSA к сотрудникам, которые обеспечивают безопасность нашей страны». Потому что ничто так не говорит «мы вас ценим», как отобрать стул и назвать это привилегией.

Это происходит после по-настоящему жестокого года для TSA. Агентство пережило 76-дневный правительственный шатдаун с февраля по апрель, во время которого офицеры работали без зарплаты. Некоторые не выходили на неоплачиваемую службу или увольнялись, и очереди на досмотр растянулись по всей стране. Работникам TSA наконец заплатили в конце марта после президентского указа Дональда Трампа, а шатдаун закончился 30 апреля после того, как Палата представителей США приняла закон о финансировании Министерства внутренней безопасности. Итак, подведем итог: месяцами без зарплаты, затем возвращение к работе, затем никаких стульев. Круг жизни.

Тем временем профсоюз также бьет тревогу по поводу новой программы, расширяющей приватизацию пунктов досмотра в трех аэропортах. AFGE изучает юридические возможности для борьбы с приватизационным натиском администрации Трампа. Пока работники TSA справляются с этими растущими переменами, профсоюз призывает лидеров Конгресса и Сената присоединиться к его «коллективному сопротивлению» против администрации.

«Это подходящее время встретиться как с членами, так и с не членами, чтобы рассказать и показать им важность вступления в этот профсоюз для формирования нашего коллективного сопротивления этому режиму, который буквально пытается уничтожить нашу рабочую силу любыми возможными способами», — заключил профсоюз. Что, справедливости ради, теперь включает радикальный акт стояния.