경제학자들이 수십 년 동안 연구할 만한 인과관계의 놀라운 사례에서, 호주인들은 휘발유 가격이 급등하면, 아마도 - 어쩌면 - 전기차나 하이브리드 차량을 고려할 때가 되었다고 결정했습니다. 새로운 데이터에 따르면 4월부터 6월까지 3개월 동안 신차 판매의 거의 절반이 전기차, 플러그인 하이브리드 또는 하이브리드였으며, 연료 가격 위기가 절정에 달한 이후 전기차 판매는 두 배로 증가했습니다.

호주 자동차 협회(AAA)는 최신 EV 지수를 발표했으며, EV(21.03%)와 플러그인 하이브리드(10.58%)의 기록적인 시장 점유율이 연료 가격 불안정 기간과 일치한다고 밝혔습니다. 배터리 전기차 판매는 2026년 1분기 34,435대에서 2분기 69,414대로 두 배 이상 증가했으며, AAA에 따르면 이는 EV 사상 최대 분기 증가율입니다.

한편, 전통적인 내연기관(ICE) 차량의 시장 점유율은 64.23%에서 50.84%로 급락하여 사상 최저치를 기록했고, 분기 기준 최대 하락폭을 기록했습니다. 이를 관점으로 보면, AAA가 2022년에 추적을 시작했을 때 ICE 차량은 판매의 10대 중 9대를 차지했습니다. 이제는 간신히 절반을 유지하고 있습니다. 마치 사람들이 리터당 2달러의 연료를 지불하는 것을 즐기지 않는 것처럼 보입니다.

그리고 리터당 2달러에 대해 말하자면, 연료 가격은 다시 그 이정표에 도달할 궤도에 있습니다. 연방 정부의 연료 소비세 인하 - 중동 위기에 대응하기 위해 3월 30일에 도입된 - 가 일요일에 종료되기 때문입니다. 네, 3월에 절정에 달했고, 주요 공급 경로를 방해했으며, 분명히 호주인들에게 차량 선택에 대한 집단적 깨달음을 준 것 같은 바로 그 위기입니다.

AAA는 하이브리드 판매도 사상 최고치를 기록했지만, EV 급증에 추월당했다고 지적합니다. 타협안에 만족하기보다는 완전 전기차로 전환하여 연료비를 우표 크기만큼 줄이는 것을 지켜보는 것이 낫기 때문입니다.