En una impresionante demostración de causa y efecto que los economistas seguramente estudiarán durante décadas, los australianos han decidido que cuando los precios de la gasolina se disparan, tal vez - solo tal vez - es hora de considerar un vehículo eléctrico o híbrido. Nuevos datos muestran que en los tres meses de abril a junio, casi la mitad de todos los autos nuevos vendidos fueron eléctricos, híbridos enchufables o híbridos, con las ventas de vehículos eléctricos duplicándose tras la crisis del precio máximo del combustible.

La Asociación Australiana de Automóviles (AAA) publicó su último Índice de Vehículos Eléctricos, revelando que las cuotas de mercado récord para vehículos eléctricos (21.03%) e híbridos enchufables (10.58%) coincidieron con el período de inestabilidad de los precios del combustible. Las ventas de vehículos eléctricos de batería se más que duplicaron de 34,435 en el primer trimestre a 69,414 en el segundo trimestre de 2026 - el mayor aumento trimestral jamás registrado para vehículos eléctricos, según la AAA.

Mientras tanto, los vehículos tradicionales de motor de combustión interna (ICE) vieron su cuota de mercado desplomarse del 64.23% al 50.84%, la más baja jamás registrada y la mayor caída trimestral de la historia. Para ponerlo en perspectiva, cuando la AAA comenzó a rastrear esto en 2022, los vehículos ICE representaban nueve de cada diez ventas. Ahora apenas se aferran a la mitad. Es casi como si a la gente no le gustara pagar $2 por litro de combustible.

Y hablando de $2 por litro, los precios del combustible están nuevamente en camino de alcanzar ese hito, ya que las reducciones del impuesto especial sobre el combustible del gobierno federal - introducidas el 30 de marzo para compensar la crisis en curso en el Medio Oriente - llegan a su fin el domingo. Sí, la misma crisis que alcanzó su punto máximo en marzo, interrumpió rutas de suministro clave y, aparentemente, le dio a los australianos una epifanía colectiva sobre sus elecciones vehiculares.

La AAA señala que las ventas de híbridos también alcanzaron un máximo histórico, pero fueron superadas por el aumento de los vehículos eléctricos. Porque ¿por qué conformarse con un compromiso cuando puedes ir totalmente eléctrico y ver tu factura de combustible encogerse al tamaño de un sello postal?