SpaceX lanzó su 13.ª prueba de vuelo de Starship el 24 de julio, desplegando finalmente satélites funcionales después de que misiones anteriores se conformaran con simulacros. El Starship V3 mejorado despegó de Starbase, Texas, a las 6:51 p. m. hora del Este, un día tarde porque las nubes —que aparentemente no son una restricción de lanzamiento pero sí arruinan las fotos—.

El vuelo 13 buscaba corregir fallos de motor del vuelo 12, pero el propulsor Super Heavy aún tuvo problemas de encendido, amerizando con más fuerza de la prevista en el Golfo de México. La etapa superior, sin embargo, desplegó con éxito 20 satélites Starlink V3 —los de verdad, no simuladores de masa—. Pasaron unos 20 minutos probando paneles solares, antenas y enlaces láser antes de la reentrada, y el ejecutivo de SpaceX Michael Nicolls reportó orgullosamente comunicaciones exitosas por RF y láser.

Starship también realizó un reencendido del motor Raptor de 14 segundos, luego ejecutó una reentrada y un amerizaje suave en el Océano Índico 65 minutos y medio después del lanzamiento. Sorprendentemente, no explotó de inmediato, flotando lo suficiente para devolver imágenes —un "escenario de ensueño" para los datos del escudo térmico, según el portavoz de SpaceX Dan Huot—.

El lanzamiento se abortó originalmente el 16 de julio cuando cuatro de los 33 motores Super Heavy no lograron encenderse debido a humedad congelada en sus turbobombas de oxígeno líquido. SpaceX reemplazó los motores y los probó en la plataforma, y un motor retirado superó una combustión de duración completa en McGregor, Texas. Los planes para futuras misiones siguen sin anunciarse, pero la presidenta Gwynne Shotwell insinuó que el vuelo 14 podría intentar la primera misión orbital, y el vuelo 15 lanzarse desde Florida.