تصفيات جائزة النمسا: فوضى، أعلام صفراء، وجورج راسيل ينتهي بالمركز الأول بطريقة ما

في جلسة تصفيات كانت أكثر تقلبًا من مصنع البسكويت الملتف، خرج جورج راسيل بطريقة ما في المركز الأول لجائزة النمسا الكبرى، تاركًا الجميع - بما في ذلك هو نفسه على الأرجح - يحكون رؤوسهم.

تحولت الجلسة إلى فوضى عندما تحطم ماكس فيرستابين في Q3، مما أدى إلى رفع الأعلام الصفراء وتسبب في موجة من الارتباك. راسيل، الذي كان يعاني في وقت سابق، تمكن من التعامل مع الأعلام الصفراء بشكل صحيح - فقط رفع القدم، وليس إلغاء اللفة - بينما اعتقد كيمي أنتونيلي خطأً أنها علامة صفراء مزدوجة وتخلى عن لفته. قال أنتونيلي: "لا أعرف لماذا لكنني اعتقدت أنها علامة صفراء مزدوجة، هذا خطأي."

بدا وقت راسيل في البداية وكأنه قد يُلغى، ولكن بعد المداولة، حكم المسؤولون بأنها علامة صفراء واحدة، وثبتت لفته. أكد راسيل: "كانت علامة صفراء واحدة"، ربما مرتاحًا لأنه لم يضطر لشرح لمديره لماذا خسر المركز الأول.

سيبدأ شارل لوكلير من المركز الثاني، ولويس هاميلتون ثالثًا - ثنائي فيراري الذي كاد أن يتحقق عندما كان هاميلتون الأسرع بفارق 0.006 ثانية قبل أن يتفوق عليه لوكلير. قال هاميلتون: "وجود سيارتي فيراري في المركزين الثاني والثالث أمر رائع"، ربما يفكر في كم سيكون جميلًا أن يكون لديه سيارة لا ترتد.

فيرستابين، الذي خاطر بالإقصاء في وقت سابق بالبقاء في الحظائر خلال Q2 - وهي خطوة دبرتها استراتيجية ريد بُل هانا شميتز - انتهى به المطاف في المركز الخامس. قال عن حادثه: "وصلت إلى المنعطف التاسع وفجأة اختفت السيارة"، مقدرًا أنه كان يمكن أن يكون ثالثًا في أفضل الأحوال.

تأهل لاندو نوريس سادسًا، قائلاً: "المركز السادس أو السابع ليس حيث تريد أن تكون، لكنني أعتقد أن لفاتنا قريبة جدًا... هذا هو واقعنا." وهي طريقة دبلوماسية لقول: "لسنا هناك تمامًا بعد."

لخصت الفائزة المتعددة بسباقات W جايمي تشادويك الأمر: "جورج أخرجها من العدم." بالفعل، عرف راسيل القواعد وكان لديه الوقت الإضافي للرد - وهي مهارة يبدو أنها فاتت أنتونيلي.

لذا، يعد سباق الغد بمزيد من الدراما، مع انفصال السائقين السبعة الأوائل بفوارق ضئيلة. أما بالنسبة لبقيتنا، فسنشاهد لنرى إذا كان فيرستابين يمكنه توجيه غضبه الداخلي نحو عودة، أو إذا كان سيتحطم مرة أخرى ويلقي باللوم على الحواجز.