بينما ينتمي اسما "إنجينيويتي" و"برسيفيرانس" إلى مروحية ومركبة المريخ الأخريين التابعتين لناسا، قررت "كيوريوسيتي" استعارة أجوائهما هذا الأسبوع - وبصراحة، كان ذلك مزاجًا كاملاً.

قام فريق العلوم بإنجاز مثير للإعجاب حقًا من فن التلوي الآلي، تم التقاطه في فيديو زمني يظهر ذراع المركبة وهي تلتف وتنحني وتدور بينما كانت صخرة لا تزال ملتصقة. الهدف؟ تحرير المثقاب من هدف يُدعى "أتاكاما". اعتبرها أغنى غرفة هروب على المريخ.

بمجرد تحرير المثقاب، لم يضيع الفريق ثانية. صوروا الحفرة الفارغة بـ MAHLI، ومسحوا الأسطح المكسورة حديثًا بـ Mastcam وChemCam RMI، وبدأوا العمل. أطلقت ChemCam شعاعها على وجه كسر نظيف عند "تاماروغال" و"تاماروغو"، ثم انتقلت إلى رقعة صخرية فاتحة اللون كانت تحت أتاكاما سابقًا عند "كولشاني". حلل MAHLI وAPXS الرمال بالقرب من "يربا لوكا". في هذه الأثناء، التقطت Mastcam وChemCam مناظر التلال الشاهقة فوق مسارات القيادة الحالية والمستقبلية للمركبة، وراقبت الكسور المضلعة عند "سيرو إيليفانتس" و"أزول بامبا"، وبحثت عن تغييرات ناتجة عن الرياح في الرمال عند "بلايا لوس ميتاليس". كما أجرت ChemCam ملاحظة مطيافية سلبية للمعالم الفاتحة على تل "بانيري" وتفقدت نيزكًا محتملاً عند "إيسلا موتشا".

مع استمرار التقييمات الهندسية، قادت كيوريوسيتي صعودًا لدراسة تماس بين نوعين من الصخور - مما قد يشير إلى تغير في ظروف التكوين، أو فاصل زمني، أو كليهما. تعاون MAHLI وAPXS وChemCam على هدف "تورو" الفاتح الطبقي وهدف "إنكا دي أورو" الداكن المتقشر. خططت Mastcam لعدة فسيفساءات تلتقط هياكل وانتقالات مختلفة على طول التماس. طوال الأسبوع، قاس REMS وRAD وDAN البيئة فوق وتحت المركبة، وتعاونا Navcam وMastcam للبحث عن السحب وزوابع الغبار والغبار في الغلاف الجوي.

مع تأكيد المهندسين سلامة المثقاب والذراع، أظهرت كيوريوسيتي مثابرة (هل رأيت ما فعلوه هناك؟) بالتوجه نحو مساحة عمل جديدة تحتوي على كتلة واعدة - وأكبر - لمحاولة حفر جديدة. يستمر استكشاف المريخ، غير خائف ويبدو غير منزعج من أفضل جهود الكوكب لكسر الأشياء.