Det verkar vara en stor dag för folk med för mycket tid och agg mot flygresor – sju bombhot rapporterades på europeiska flyg på söndagen, och alla bekräftades senare som falsklarm. De drabbade flygen, förstås sju till antalet, inkluderade ett LOT Polish Airlines-flyg från London Heathrow till Warszawa Okęcie som omdirigerades till Warszawa Modlin (med tidsstämplar 10:33, 10:58, 12:00, 13:57), ett SAS-flyg från Köpenhamn till Warszawa Okęcie (11:33, 12:59), ett Ryanair-flyg från Manchester till Murcia (12:44, 13:44), ett Ryanair-flyg från Lissabon till Rom (15:02), ett Ryanair-flyg från Dublin till Rom, ett WizzAir-flyg från Bergamo till Sofia (15:41) och ett Ryanair-flyg från Dublin till Sofia.

Den brittiska regeringen, som förmodligen var ivrig att försäkra allmänheten om att himlen inte faktiskt håller på att falla, bekräftade att två av planen hade avgått från brittiska flygplatser. En talesperson levererade den typ av uttalande som är designat att låta lugnande samtidigt som det tyst medger att bluffar nu är en halvregelbunden företeelse i det moderna livet: "Storbritannien har ett av världens mest robusta luftfartssäkerhetssystem, med väl beprövade processer för att hantera alla potentiella hot, såväl som illvilliga bluffhot, som de vi sett idag. Våra världsledande polis- och underrättelsetjänster arbetar nära varandra varje dag för att hålla oss säkra, med de verktyg de har för att bedöma och reagera på potentiella hot."

Det är värt att notera, eftersom vi tydligen måste, att detta inte är en isolerad händelse. Den 18 oktober omdirigerades ett Austrian Airlines-flyg från Tel Aviv till Wien till Sofia efter ett rapporterat bombhot medan det var över Rumänien, enligt Reuters. Och så sent som igår, den 2 november, omdirigerades ett WizzAir-flyg från London till Sofia till Budapest efter ett bombhot (10:44). Så om du planerar att flyga inom en snar framtid, packa en bok och sänk förväntningarna.

Reuters var också tvungna att utfärda en rättelse: flyget från Bergamo till Sofia opererades av WizzAir, inte Ryanair. För när man bevakar sju bombhot på en dag, kommer någon att blanda ihop sina lågprisbolag. Sammandraget högst upp på sidan uppdaterades i enlighet med detta, förmodligen med en suck.

Under tiden, i Bulgarien, sade transportministeriet till Reuters att bombhoten faktiskt gjordes mot två plan från Bergamo i Italien och Dublin i Irland – inte från Israel som tidigare rapporterats. Så det är utrett. Det bringar totalen till sju plan (som vi känner till), vilket är en mening ingen njuter av att skriva.

Tillbaka i Berlin hade Ukrainas president Volodymyr Zelenskyj en egen fullspäckad dag, och avvisade Rysslands förslag om ett möte i Moskva som "kontraproduktivt". Han sade att det som behövs är seriösa samtal, inte en gimmick – ett diplomatiskt sätt att säga "trevligt försök, men nej". Han insisterade också på att Ryssland inte har någon fördel på frontlinjen för närvarande, vilket är den typ av sak man säger när man försöker utstråla självförtroende medan bomber bokstavligen faller.

Tysklands förbundskansler Friedrich Merz, som stod bredvid Zelenskyj, tillade att mötet den 19 november kommer att avgöra fortsatt stöd till Ukraina 2027. Och därmed avslutades presskonferensen – förmodligen för att alla hade fått nog av spänning för en dag.

I Italien rapporterades ytterligare två falska bombhot involverande Ryanair-flyg från Lissabon och Dublin till Roms Fiumicino-flygplats, enligt La Repubblica och Corriere della Sera. Planet från Dublin eskorterades av två italienska flygvapnets stridsflygplan – för inget säger "rutinmässig säkerhetskontroll" som att skicka upp militärflyg. I båda fallen bekräftades rutinkontrollerna som negativa, vilket innebär att inget hot identifierades, sade SkyTG24. Det bringar totalen av flyg som drabbats av falsklarm idag till minst sex, upp från fyra som rapporterades tidigare (som vi känner till).

Zelenskyj, tillfrågad om sina förväntningar på samtalen i Abu Dhabi, sade att han hoppas se framtida säkerhetsgarantier för Ukraina täckas, tillsammans med ett "välståndspaket" som wo