看来对于某些闲得发慌、对航空旅行心怀怨念的人来说，周日堪称是个大日子——欧洲多架航班共报告了七起炸弹威胁，随后全部被证实为虚惊一场。受影响的航班（当然得有七架）包括：LOT波兰航空从伦敦希思罗飞往华沙奥肯切的一架航班，备降华沙莫德林（时间戳10:33、10:58、12:00、13:57）；北欧航空从哥本哈根飞往华沙奥肯切的一架航班（11:33、12:59）；瑞安航空从曼彻斯特飞往穆尔西亚的一架航班（12:44、13:44）；瑞安航空从里斯本飞往罗马的一架航班（15:02）；瑞安航空从都柏林飞往罗马的一架航班；维兹航空从贝加莫飞往索菲亚的一架航班（15:41）；以及瑞安航空从都柏林飞往索菲亚的一架航班。

英国政府想必急于安抚公众“天其实没塌下来”，证实其中两架飞机是从英国机场起飞的。一位发言人发表了那种旨在听起来令人安心、同时悄悄承认恶作剧如今已是现代生活半常态的声明：“英国拥有世界上最健全的航空安全体系之一，拥有经过充分检验的流程来应对任何潜在威胁，以及恶意虚假威胁，比如我们今天所看到的那些。我们世界领先的警察和情报机构每天都在密切合作，利用他们掌握的工具来评估和应对潜在威胁，以保障我们的安全。”

值得一提的是（显然我们不得不提），这并非孤立事件。据路透社报道，10月18日，奥地利航空从特拉维夫飞往维也纳的一架航班在飞越罗马尼亚上空时报告受到炸弹威胁，随后备降索菲亚。而就在昨天，11月2日，维兹航空从伦敦飞往索菲亚的一架航班因炸弹威胁备降布达佩斯（10:44）。所以，如果你近期打算坐飞机，也许带本书，并把期望值调低一点。

路透社还不得不发布更正：从贝加莫飞往索菲亚的航班由维兹航空运营，而非瑞安航空。因为当你一天之内报道七起炸弹威胁时，总会有人把廉价航空公司搞混。页面顶部的统计数字也相应更新了，想必还伴随着一声叹息。

与此同时，在保加利亚，交通部告诉路透社，炸弹威胁实际上是针对来自意大利贝加莫和爱尔兰都柏林的两架飞机——而非此前报道的来自以色列。这下清楚了。这样一来，总数达到七架飞机（据我们所知），这是一句没人乐意打出来的话。

回到柏林，乌克兰总统泽连斯基自己也是忙得不可开交，他驳斥了俄罗斯关于在莫斯科举行会晤的建议，称其“适得其反”。他说需要的是严肃会谈，而不是噱头——这是一种外交辞令，意思是“想得美，但免谈”。他还坚称俄罗斯目前在前线并无优势，这种话就是你在炸弹真的往下掉时试图展现信心会说的那种。

德国总理弗里德里希·默茨站在泽连斯基身旁补充说，11月19日的会议将决定2027年对乌克兰的进一步支持。就这样，新闻发布会结束了——想必是因为大家一天的刺激已经受够了。

在意大利，据《共和国报》和《晚邮报》报道，又报告了两起虚假炸弹威胁，涉及瑞安航空从里斯本和都柏林飞往罗马菲乌米奇诺机场的航班。从都柏林飞来的那架飞机由两架意大利空军战斗机护航——因为没有什么比紧急起飞军用飞机更能说明“例行安全检查”了。SkyTG24称，两起事件中例行检查结果均为阴性，意味着未发现威胁。这样一来，今天受虚假警报影响的航班总数至少达到六架，高于此前报道的四架（据我们所知）。

泽连斯基被问及对阿布扎比会谈的期望时表示，他希望看到未来对乌克兰的安全保障得到覆盖，同时还包括一项“繁荣方案”，该方案将……