An einem scheinbar großen Tag für Leute mit zu viel Zeit und einem Groll gegen Flugreisen wurden am Sonntag sieben Bombendrohungen auf europäischen Flügen gemeldet – die sich allesamt im Nachhinein als Fehlalarme bestätigten. Die betroffenen Flüge, denn natürlich waren es sieben, umfassten einen LOT-Polish-Airlines-Flug von London Heathrow nach Warschau Okęcie, der nach Warschau Modlin umgeleitet wurde (mit Zeitstempeln 10:33, 10:58, 12:00, 13:57), einen SAS-Flug von Kopenhagen nach Warschau Okęcie (11:33, 12:59), einen Ryanair-Flug von Manchester nach Murcia (12:44, 13:44), einen Ryanair-Flug von Lissabon nach Rom (15:02), einen Ryanair-Flug von Dublin nach Rom, einen WizzAir-Flug von Bergamo nach Sofia (15:41) und einen Ryanair-Flug von Dublin nach Sofia.

Die britische Regierung, vermutlich begierig darauf, die Öffentlichkeit davon zu überzeugen, dass der Himmel nicht tatsächlich herunterfällt, bestätigte, dass zwei der Maschinen von britischen Flughäfen gestartet waren. Ein Sprecher gab die Art von Erklärung ab, die beruhigend klingen soll und dabei stillschweigend einräumt, dass Falschalarme inzwischen ein halbregelmäßiges Merkmal des modernen Lebens sind: „Das Vereinigte Königreich verfügt über eines der robustesten Luftfahrtsicherheitssysteme der Welt, mit gut erprobten Verfahren für den Umgang mit jeglichen potenziellen Bedrohungen sowie böswilligen Falschdrohungen, wie wir sie heute gesehen haben. Unsere weltweit führenden Polizei- und Geheimdienste arbeiten täglich eng zusammen, um uns zu schützen, und nutzen ihre Instrumente, um potenzielle Bedrohungen zu bewerten und darauf zu reagieren.“

Es ist erwähnenswert, weil wir es offenbar müssen, dass dies kein Einzelfall ist. Am 18. Oktober wurde ein Austrian-Airlines-Flug von Tel Aviv nach Wien nach einer gemeldeten Bombendrohung über Rumänien nach Sofia umgeleitet, berichtete Reuters. Und erst gestern, am 2. November, wurde ein WizzAir-Flug von London nach Sofia nach einer Bombendrohung nach Budapest umgeleitet (10:44). Wenn Sie also demnächst fliegen wollen, packen Sie vielleicht ein Buch ein und senken Sie Ihre Erwartungen.

Reuters musste außerdem eine Korrektur herausgeben: Der Flug von Bergamo nach Sofia wurde von WizzAir durchgeführt, nicht von Ryanair. Denn wenn man an einem Tag über sieben Bombendrohungen berichtet, verwechselt jemand garantiert die Billigfluggesellschaften. Die Zählung oben auf der Seite wurde entsprechend aktualisiert, vermutlich mit einem Seufzen.

Unterdessen teilte das bulgarische Verkehrsministerium Reuters mit, dass sich die Bombendrohungen tatsächlich gegen zwei Flugzeuge aus Bergamo in Italien und Dublin in Irland richteten – nicht aus Israel, wie zuvor berichtet. Also ist das geklärt. Damit sind es insgesamt sieben Flugzeuge (soweit wir wissen), was ein Satz ist, den niemand gerne tippt.

Zurück in Berlin hatte der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj einen eigenen geschäftigen Tag und wies Russlands Vorschlag eines Treffens in Moskau als „kontraproduktiv“ zurück. Er sagte, nötig seien ernsthafte Gespräche, kein Gimmick – eine diplomatische Art zu sagen: „Netter Versuch, aber nein.“ Er bestand außerdem darauf, dass Russland derzeit keinen Vorteil an der Front habe, was die Art von Aussage ist, die man trifft, wenn man Zuversicht ausstrahlen will, während buchstäblich Bomben fallen.

Der deutsche Bundeskanzler Friedrich Merz, der neben Selenskyj stand, fügte hinzu, dass das Treffen am 19. November über weitere Unterstützung für die Ukraine im Jahr 2027 entscheiden werde. Und damit endete die Pressekonferenz – vermutlich, weil alle für einen Tag genug Aufregung gehabt hatten.

In Italien wurden laut La Repubblica und Corriere della Sera zwei weitere falsche Bombendrohungen gemeldet, die Ryanair-Flüge von Lissabon und Dublin zum Flughafen Rom-Fiumicino betrafen. Das Flugzeug aus Dublin wurde von zwei Kampfjets der italienischen Luftwaffe eskortiert – denn nichts sagt „Routine-Sicherheitskontrolle“ wie das Losschicken von Militärflugzeugen. In beiden Fällen wurden Routinekontrollen als negativ bestätigt, was bedeutet, dass keine Bedrohung festgestellt wurde, so SkyTG24. Damit liegt die Gesamtzahl der heute von Fehlalarmen betroffenen Flüge bei mindestens sechs, nach zuvor gemeldeten vier (soweit wir wissen).

Selenskyj, gefragt nach seinen Erwartungen an die Gespräche in Abu Dhabi, sagte, er hoffe, dass künftige Sicherheitsgarantien für die Ukraine abgedeckt würden, zusammen mit einem „Wohlstandspaket“, das wo