Bilister i Storbritannien ser redan billigare bensinpriser efter att USA och Iran enades om att avsluta sitt krig, med ytterligare prisfall väntade under de kommande veckorna. När konflikten inleddes den 28 februari sköt bränslekostnaderna i höjden eftersom kriget avsevärt störde produktionen och transporten av energi över Mellanöstern. Men under de senaste veckorna har de sjunkit, och ramavtalet mellan USA och Iran har pressat dem till sin lägsta nivå sedan krigets första dagar i början av mars.

Bilistorganisationen AA har sagt att de förväntar sig att pump-priserna faller ytterligare och att "tidpunkten är perfekt för starten av sommarlovet". Samtidigt har konkurrenten RAC sagt att prissänkningarna "borde vara snabbare och större, särskilt för diesel". Råolja är en nyckelingrediens i bensin och diesel, vilket innebär att högre grossistkostnader gör det dyrare att tanka bilen. Analytiker säger att varje ökning på 10 dollar (7,53 pund) i oljepriset driver upp pump-priserna med ungefär 7 pence per liter.

Sedan kriget började har priset på ett fat Brentolja – den globala referenspunkten för grossistpriser på olja – varit mycket volatilt. Före konflikten låg Brent på cirka 70 dollar per fat, men konflikten fick det att toppa på över 120 dollar. Priset har sjunkit under de senaste veckorna och efter att ramavtalet undertecknades föll det till cirka 76 dollar per fat. Det har fortsatt att sjunka och vid ett tillfälle föll det under 72,48 dollar (55 pund) per fat, priset det låg på dagen innan USA och Israel inledde attacker mot Iran den 28 februari.

Enligt RAC nådde bensinpriset en Iran-krigstopp på 159,53 pence per liter den 28 maj, medan diesels högsta pris under konflikten var 191,54 pence per liter den 15 april. Sedan den 28 maj har bensinpriset sjunkit. RAC sa att på fredagen den 26 juni visade att det genomsnittliga bensinpriset hade fallit 2 pence på en vecka till 151,98 pence och diesel med 4 pence till 168,64 pence. RAC säger att det nu kostar 83,59 pund att tanka en 55-liters familjebil med bensin och 92,75 pund för diesel. Detta är dock fortfarande 10,50 pund respektive 14,40 pund mer än i slutet av februari före konflikten.

RAC:s policychef Simon Williams sa: "Bränslepriserna faller stadigt som en reaktion på fallet i oljepriset och grossistpriserna på bensin och diesel, vilket är goda nyheter för bilister som haft en hemsk tid vid pumparna i år. Men vår analys av grossistdata visar att sänkningen borde vara snabbare och större, särskilt för diesel. Bilister borde verkligen se genomsnittspriser under 150 pence för blyfri bensin och under 160 pence för diesel inom den närmaste veckan eller så."

Trots konflikten låg bensin- och dieselpriserna kvar under nivåerna sommaren 2022 efter Rysslands invasion av Ukraina, då bensin nådde 191,5 pence per liter och diesel 199 pence. Eftersom transport av olja är en långsam process tar det ungefär två veckor innan prisrörelser på grossistmarknaderna syns vid pumpen. Bränslehandlare har förnekat anklagelser om prissänkningar under konflikten. Den officiella marknadsregulatorn sa att man "inte sett bevis på att handlare aktivt ändrat sina prissättningsstrategier för att dra nytta av krisen".

Ett statligt system som heter Fuel Finder, externt, låter bilister jämföra bränslekostnaden som erbjuds av bensinstationer över hela Storbritannien. Luke Bosdet, policychef på AA, sa att gruppen hade blivit förvånad över hur snabbt priserna hade fallit och tillskrev det systemet. Den 20 maj sa premiärminister Sir Keir Starmer att en planerad höjning av bränsleskatten med 5 pence i september skulle skjutas upp till 31 december på grund av konflikten.

Inga bevis för utbredd prissänkning, säger vakthund. Bilister kan jämföra bränslepriser på olika bensinstationer – hur fungerar det? Mellanösternkonflikten fick de globala oljepriserna att skjuta i höjden eftersom den i praktiken stängde Hormuzsundet – en av världens viktigaste vattentransportvägar för olja, flytande naturgas och andra viktiga råvaror – vilket begränsade globala leveranser. Cirka 20% av världens olja och flytande naturgas