Autofahrer in Großbritannien sehen bereits günstigere Spritpreise, nachdem die USA und der Iran eine Vereinbarung zur Beendigung ihres Krieges getroffen haben, mit weiteren Senkungen in den kommenden Wochen. Als der Konflikt am 28. Februar begann, schnellten die Treibstoffkosten in die Höhe, da der Krieg die Produktion und den Transport von Energie im Nahen Osten erheblich störte. In den letzten Wochen sind sie jedoch gefallen, und die zwischen den USA und dem Iran erzielte Rahmenvereinbarung hat sie auf den niedrigsten Stand seit den ersten Kriegstagen Anfang März gebracht.

Der Automobilclub AA hat erklärt, dass er mit weiteren Preissenkungen an den Zapfsäulen rechnet und "der Zeitpunkt perfekt für den Beginn der Sommerferien ist". Der Rivalenclub RAC hingegen sagte, die Preissenkungen "sollten schneller und größer ausfallen, insbesondere bei Diesel". Rohöl ist ein wichtiger Bestandteil von Benzin und Diesel, was bedeutet, dass höhere Großhandelskosten das Tanken eines Autos teurer machen. Analysten sagen, dass jeder Anstieg des Ölpreises um 10 Dollar (7,53 Pfund) die Zapfsäulenpreise um etwa 7 Pence pro Liter erhöht.

Seit Kriegsbeginn war der Preis für ein Barrel Brent-Rohöl – der globale Maßstab für Großhandelsölpreise – sehr volatil. Vor dem Konflikt lag Brent bei etwa 70 Dollar pro Barrel, aber der Konflikt ließ ihn auf über 120 Dollar steigen. Der Preis ist in den letzten Wochen gefallen und fiel nach der Unterzeichnung der Rahmenvereinbarung auf rund 76 Dollar pro Barrel. Er ist weiter gefallen und lag zeitweise unter 72,48 Dollar (55 Pfund) pro Barrel, dem Preis am Tag vor den Angriffen der USA und Israels auf den Iran am 28. Februar.

Laut RAC erreichte der Benzinpreis am 28. Mai einen Iran-Kriegshöchststand von 159,53 Pence pro Liter, während der höchste Dieselpreis während des Konflikts am 15. April bei 191,54 Pence pro Liter lag. Seit dem 28. Mai ist der Benzinpreis gesunken. Der RAC sagte, dass die Daten vom Freitag, dem 26. Juni, zeigen, dass der durchschnittliche Benzinpreis in einer Woche um 2 Pence auf 151,98 Pence gefallen ist und Diesel um 4 Pence auf 168,64 Pence. Der RAC sagt, dass es jetzt 83,59 Pfund kostet, einen 55-Liter-Familienwagen mit Benzin zu füllen, und 92,75 Pfund für Diesel. Dies ist jedoch immer noch 10,50 Pfund bzw. 14,40 Pfund mehr als Ende Februar vor Beginn des Konflikts.

Simon Williams, Leiter der Politikabteilung des RAC, sagte: "Die Treibstoffpreise fallen stetig als Reaktion auf den Rückgang des Ölpreises und der Großhandelspreise für Benzin und Diesel, was gute Nachrichten für Autofahrer sind, die dieses Jahr eine schwere Zeit an den Zapfsäulen hatten. Aber unsere Analyse der Großhandelsdaten zeigt, dass die Senkung schneller und größer sein sollte, insbesondere bei Diesel. Die Autofahrer sollten in der nächsten Woche oder so wirklich Durchschnittspreise von unter 150 Pence für bleifrei und unter 160 Pence für Diesel sehen."

Trotz des Konflikts blieben die Benzin- und Dieselpreise unter den Niveaus des Sommers 2022 nach der Invasion Russlands in der Ukraine, als Benzin 191,5 Pence pro Liter und Diesel 199 Pence erreichte. Da der Transport von Öl ein langsamer Prozess ist, dauern Preisbewegungen auf den Großhandelsmärkten etwa zwei Wochen, bis sie an der Zapfsäule sichtbar werden. Die Treibstoffhändler haben Vorwürfe der Preistreiberei während des Konflikts zurückgewiesen. Die offizielle Marktaufsichtsbehörde sagte, sie habe "keine Beweise dafür gesehen, dass Einzelhändler ihre Preisstrategien aktiv ändern, um die Krise auszunutzen".

Ein staatliches Programm namens Fuel Finder ermöglicht es Autofahrern, die Treibstoffkosten an verschiedenen Tankstellen in ganz Großbritannien zu vergleichen. Luke Bosdet, der Leiter der Politikabteilung des AA, sagte, die Gruppe sei über die Geschwindigkeit des Preisverfalls überrascht gewesen und führte dies auf das Programm zurück. Am 20. Mai sagte Premierminister Sir Keir Starmer, dass eine geplante Erhöhung der Kraftstoffsteuer um 5 Pence im September auf den 31. Dezember verschoben werde, wegen des Konflikts.

Keine Hinweise auf weit verbreitete Treibstoffpreistreiberei, sagt die Aufsichtsbehörde. Autofahrer können Treibstoffpreise an verschiedenen Tankstellen vergleichen – wie funktioniert das? Der Nahostkonflikt ließ die globalen Ölpreise in die Höhe schnellen, da er die Straße von Hormus – eine der wichtigsten Wassertransportrouten der Welt für Öl, Flüssigerdgas und andere wichtige Güter – effektiv schloss und die globalen Lieferungen einschränkte. Etwa 20 % des weltweiten Öls und Flüssigerdgases