Bun venit la Ediția 9.04 a Raportului despre Rachete, unde vă aducem vești despre lucruri care se înalță – uneori în ciuda fulgerelor, schimburilor de motoare sau a trecerii generale a timpului.

Prima rachetă privată a Indiei, Vikram-1 de la Skyroot Aerospace, a ajuns pe orbită sâmbătă de pe Insula Sriharikota din Golful Bengal. Racheta de 72 de picioare (22 de metri), capabilă să transporte 770 de livre (350 de kilograme) pe orbita joasă a Pământului, a tras trei trepte cu combustibil solid și o treaptă a patra lichidă pentru a atinge 280 de mile (450 de kilometri) la o înclinație de 60 de grade. A fost primul lansator de sateliți complet comercial al Indiei și a făcut-o fără probleme majore – după o întârziere de jumătate de oră pentru a remedia un ultim hop tehnic.

Departamentul de Interne al SUA vrea să transforme vechile platforme petroliere offshore în rampe de lansare pentru rachete. Biroul de Management al Energiei Oceanice a emis o cerere de comentarii publice pentru a explora ideea, vizând reducerea congestiei spațiale și îmbunătățirea rezilienței. Fostul oficial FAA George Nield a numit-o „nu o idee atât de nebunească pe cât ați putea crede”. Sea Launch a reușit de 36 de ori între 1999 și 2014, deci există precedent.

Venus Aerospace și Lockheed Martin colaborează la tehnologia motorului rachetă cu detonare rotativă (RDRE). Propulsia cu undă de șoc supersonică ar putea îmbunătăți eficiența și reduce complexitatea pentru rachetele militare. Venus a finalizat deja un test de zbor la altitudine joasă, dar extinderea de la prototip la o platformă pregătită pentru luptă rămâne o provocare.

Racheta Amur-LNG a Rusiei, anunțată în 2020 ca un clon Falcon 9 cu un debut în 2026, acum nu va zbura până în 2031. Asta înseamnă cinci ani de întârziere după șase ani de dezvoltare – adică SpaceX a aterizat prima sa rachetă orbitală cu aproape două decenii înainte ca răspunsul Rusiei să sosească.

Forțele Spațiale ale SUA au triplat valoarea maximă a contractului său Lane 1 pentru Lansări de Securitate Națională la 17 miliarde de dolari, citând cererea în creștere. Combinat cu cei 13,7 miliarde de dolari ai Lane 2 pentru peste 54 de misiuni, totalul depășește acum 30 de miliarde de dolari – și este probabil să crească.

Northrop Grumman a lansat Vehiculul său Robotic pentru Misiuni (MRV) pe un Falcon 9 de la SpaceX din Cape Canaveral. Satelitul, echipat cu două brațe robotice, va instala module de propulsie pe alți sateliți pe orbită geosincronă, prelungindu-le viața. Este cel mai avansat satelit de service lansat vreodată.

Relativity Space plănuiește să se extindă la Cape Canaveral, adăugând mii de locuri de muncă până în 2034 și construind o fabrică pentru racheta sa Terran R. Boosterul reutilizabil de primă treaptă este programat oficial pentru un prim zbor până la sfârșitul anului, deși acest termen este puțin probabil să fie respectat.

China a lansat o rachetă Long March 3B joi, în ciuda faptului că a fost lovită de un fulger la scurt timp după decolare de la Centrul de Lansare Sateliți Xichang. Racheta a continuat pe orbită, livrând un satelit de releu de date Tianlian pentru stația spațială Tiangong. Loviurile de fulger pe rachete sunt rare, dar nu nemaiauzite – Apollo 12 a supraviețuit uneia în 1969, în timp ce un Atlas-Centaur a fost distrus în 1987.

SpaceX a anulat cel de-al 13-lea zbor de testare Starship pe 16 iulie, după ce computerele au întrerupt din cauza motoarelor care nu s-au aprins. Boosterul a fost retras pentru a înlocui două motoare Raptor și s-a întors pe rampă săptămâna aceasta. Vremea rea a anulat o încercare de joi, așa că următoarea încercare este vineri seară, cu o fereastră de 90 de minute începând cu ora 17:45 CDT. Scopul este o aterizare controlată în Oceanul Indian după desfășurarea a 20 de sateliți Starlink.