로켓 리포트 9.04호에 오신 것을 환영합니다. 여기서는 가끔 번개, 엔진 교체, 또는 시간의 흐름에도 불구하고 올라가는 것들에 대한 소식을 전해드립니다.

인도의 첫 민간 로켓인 Skyroot Aerospace의 Vikram-1이 토요일 벵골만의 스리하리코타 섬에서 궤도에 도달했습니다. 72피트(22미터) 로켓은 770파운드(350kg)를 저궤도에 실을 수 있으며, 3개의 고체 연료 단과 액체 4단을 점화하여 280마일(450km) 고도, 60도 경사각에 도달했습니다. 인도 최초의 완전 상업용 위성 발사체였으며, 마지막 순간 기술적 문제를 해결하기 위해 30분 지연된 후 큰 문제 없이 임무를 수행했습니다.

미국 내무부는 오래된 해양 석유 플랫폼을 로켓 발사대로 전환하려고 합니다. 해양에너지관리국은 이 아이디어를 탐구하기 위해 공개 의견 요청을 발행했으며, 우주항 혼잡을 완화하고 회복력을 개선하는 것을 목표로 합니다. 전 FAA 관계자 George Nield는 "생각만큼 미친 아이디어는 아니다"라고 말했습니다. Sea Launch는 1999년부터 2014년까지 36번 성공했으므로 선례가 있습니다.

Venus Aerospace와 Lockheed Martin은 회전 폭발 로켓 엔진(RDRE) 기술을 협력하고 있습니다. 초음속 충격파 구동 방식은 군사 미사일의 효율성을 높이고 복잡성을 줄일 수 있습니다. Venus는 이미 저고도 비행 테스트를 완료했지만, 프로토타입에서 실전 플랫폼으로 확장하는 것은 여전히 과제입니다.

2020년에 팰컨 9의 클론으로 발표되고 2026년 데뷔를 목표로 했던 러시아의 Amur-LNG 로켓은 이제 2031년까지 비행하지 않을 것입니다. 6년 개발 후 5년 지연, 즉 SpaceX가 최초의 궤도 로켓을 착륙시킨 지 거의 20년 후에 러시아의 대응이 도착할 수 있다는 뜻입니다.

미국 우주군은 Lane 1 국가안보우주발사 계약의 최대 가치를 170억 달러로 3배 늘렸으며, 수요 증가를 이유로 들었습니다. Lane 2의 54회 이상 임무에 대한 137억 달러와 합치면 총액은 300억 달러를 초과하며, 그 숫자는 더 오를 가능성이 높습니다.

Northrop Grumman은 케이프 커내버럴에서 SpaceX 팰컨 9에 실린 Mission Robotic Vehicle(MRV)을 발사했습니다. 두 개의 로봇 팔을 장착한 이 위성은 정지궤도에 있는 다른 위성에 추진 모듈을 설치하여 수명을 연장합니다. 지금까지 발사된 가장 진보된 서비스 위성입니다.

Relativity Space는 케이프 커내버럴에서 확장을 계획하며, 2034년까지 수천 개의 일자리를 추가하고 Terran R 로켓 공장을 건설할 예정입니다. 재사용 가능한 1단 부스터는 공식적으로 연말까지 첫 비행 예정이지만, 그 일정은 지켜지기 어려워 보입니다.

중국은 목요일 시창 위성발사센터에서 이륙 직후 번개에 맞았음에도 불구하고 창정 3B 로켓을 발사했습니다. 로켓은 계속 궤도에 올라 톈궁 우주정거장을 위한 톈롄 데이터 중계 위성을 배치했습니다. 로켓에 번개가 치는 것은 드물지만 전례가 없는 것은 아닙니다. 아폴로 12호는 1969년에 살아남았고, 1987년에는 아틀라스-센타우르가 파괴되었습니다.

SpaceX는 7월 16일 13번째 스타쉽 시험 비행을 컴퓨터가 엔진 점화 실패로 중단하면서 연기했습니다. 부스터는 두 개의 랩터 엔진을 교체하기 위해 롤백되었고 이번 주에 패드로 돌아왔습니다. 악천후로 목요일 시도가 취소되어 다음 시도는 금요일 저녁, CDT 오후 5시 45분부터 90분 창이 열립니다. 목표는 20개의 스타링크 위성을 배치한 후 인도양에 통제된 스플래시다운입니다.