ロケットレポート第9.04版へようこそ。ここでは、時には雷やエンジン交換、あるいは時間の経過すらもものともせずに上昇していくものたちのニュースをお届けします。

インド初の民間ロケット、スカイルート・エアロスペースのヴィクラム1が土曜日、ベンガル湾のスリハリコータ島から軌道に到達した。全長72フィート（22メートル）、低軌道に770ポンド（350キログラム）を運搬可能なこのロケットは、3段の固体燃料と液体第4段を燃焼させ、高度280マイル（450キロメートル）、傾斜角60度に到達した。インド初の完全民間衛星打ち上げ機であり、直前の技術的な問題で30分遅れたものの、大きな問題なく成功した。

米国内務省は、老朽化した洋上石油プラットフォームをロケット発射台に転用しようとしている。海洋エネルギー管理局はこのアイデアを探るためパブリックコメントを募集し、宇宙港の混雑緩和とレジリエンス向上を目指す。元FAA高官のジョージ・ニールド氏は「思っているほど馬鹿げたアイデアではない」と述べた。シー・ローンチは1999年から2014年にかけて36回成功させており、前例はある。

ヴィーナス・エアロスペースとロッキード・マーティンは、回転デトネーションロケットエンジン（RDRE）技術で協力している。超音速衝撃波駆動は軍事ミサイルの効率向上と複雑性低減につながる可能性がある。ヴィーナスはすでに低高度飛行試験を完了しているが、プロトタイプから実戦対応プラットフォームへのスケールアップは依然として課題である。

ロシアのアムールLNGロケットは、2020年にファルコン9のクローンとして2026年のデビューが発表されたが、今や2031年まで飛ばない見込みだ。6年の開発期間に5年の遅延が加わり、スペースXが初の軌道ロケットを着陸させてから約20年後にロシアの回答がようやく登場するかもしれない。

米宇宙軍は、国家安全保障宇宙打ち上げのレーン1契約の最大価値を170億ドルに3倍に引き上げた。需要増加が理由だ。レーン2の137億ドル（54回以上のミッション）と合わせると、総額は300億ドルを超え、さらに増える見込みだ。

ノースロップ・グラマンは、ミッション・ロボティック・ビークル（MRV）をスペースXのファルコン9でケープカナベラルから打ち上げた。2本のロボットアームを搭載したこの衛星は、静止軌道上の他の衛星に推進ポッドを取り付け、寿命を延ばす。これまでに打ち上げられた中で最も先進的なサービス衛星である。

リラティビティ・スペースはケープカナベラルで拡張を計画し、2034年までに数千の雇用を追加し、テランRロケットの工場を建設する。再利用可能な第1段ブースターは年内の初飛行が正式に予定されているが、そのスケジュールは守られそうにない。

中国は木曜日、西昌衛星発射センターから打ち上げ直後に雷に直撃されたにもかかわらず、長征3Bロケットを打ち上げた。ロケットは軌道に到達し、天宮宇宙ステーション用の天鏈データ中継衛星を投入した。ロケットへの雷撃は稀だが、前例がないわけではない。アポロ12号は1969年に耐え抜いたが、1987年にはアトラス・セントールが破壊されている。

スペースXは7月16日、エンジンが点火しなかったためコンピューターが中断し、13回目のスターシップ試験飛行を中止した。ブースターは2基のラプターエンジンを交換するために格納され、今週再び発射台に戻された。悪天候で木曜日の試みは中止され、次の試みは金曜日の夕方、CDT午後5時45分から90分の打ち上げウィンドウで行われる。目標は、20基のスターリンク衛星を展開した後、インド洋に制御された着水を行うことだ。