Guvernul a etichetat anunțurile cancelarului din această săptămână drept campania „Marea Economie Britanică de Vară” – un slogan care sună suspect de mult ca împrumutat de la o reclamă de canapele la preț redus, cu voce dramatică și saxofon.

Rachel Reeves vrea să transmită că înțelege: în ciuda zgomotului politic și a psihodramei de la Westminster, costul vieții rămâne problema numărul unu pentru milioane de familii. Miniștrii se bucură așadar să implementeze politici care speră să ajute oamenii, în loc, să zicem, să se sfâșie în public.

Sir Keir Starmer își face propunerea economică de ansamblu în The Times astăzi, lăudând un guvern „activ și intervenționist” și arătând spre un nou acord comercial cu șase economii din Golf. Oficialii evidențiază și vești macroeconomice bune care au fost acoperite de furtuna politică recentă: economia crește mai repede decât se aștepta, iar inflația scade mai repede decât se aștepta.

Oferta propriu-zisă – ideile de politici pe care miniștrii speră să le observați – include vești despre accizele la combustibil, un plan pentru a asigura suficient combustibil de avion pentru vacanțele de vară și transport gratuit cu autobuzul pentru copiii din Anglia în august. Ce nu veți vedea astăzi este o intervenție majoră asupra facturilor la energie.

Raționamentul: ne îndreptăm spre vară, când facturile sunt mai mici, așa că atenția se concentrează pe planificarea de urgență pentru iarnă. Există și o convingere puternică în guvern că repetarea plafonului universal al facturilor la energie al conservatorilor – infama „mită masivă nețintită” a lui Liz Truss – ar fi inaccesibilă și iresponsabilă, având în vedere impactul asupra finanțelor publice. După cum a spus un oficial: „O mită masivă nețintită ar costa oamenii în moduri diferite.”

Așadar, orice ajutor de iarnă va fi țintit – deși cine va fi vizat și cu ce nivel de sprijin rămâne un mister. „Cine știe unde vom fi în octombrie” este mantra pe care o auziți de la oamenii din guvern. Este o necunoscută, nu doar din cauza situației internaționale și a fluxului liber de combustibil prin Strâmtoarea Hormuz, ci și din cauza situației interne. Nu în ultimul rând: cine va fi Cancelar al Fiscului până atunci.