Un nou sondaj YouGov realizat în șase țări europene a scos la iveală o concluzie atât de neașteptată încât ar fi putut fi sculptată în piatră: europenii cred că schimbarea climatică cauzată de om este reală și majoritatea sunt de părere că trebuie acționat curând – cu condiția, desigur, ca nimeni să nu fie nevoit să sacrifice ceva cu adevărat important pe parcurs.

Sondajul, desfășurat în Danemarca, Franța, Germania, Italia, Spania și Regatul Unit, a arătat că între 69% (Germania) și 80% (Franța) dintre respondenți cred că clima se schimbă. Doar 1% până la 4% neagă categoric acest lucru, în timp ce 14% până la 20% recunosc că clima se schimbă, dar o atribuie altceva decât activității umane – probabil unui fenomen natural extrem de harnic, cu o slăbiciune pentru combustibilii fosili.

Contextul contează aici: Europa este continentul care se încălzește cel mai rapid din lume, iar oamenii de știință spun că degradarea climatică cauzată de om prin arderea combustibililor fosili crește frecvența și intensitatea valurilor de căldură, a secetelor, a incendiilor de vegetație și a furtunilor distructive. Deci miza, ca să folosim un termen tehnic, este oarecum ridicată.

Sondajul a apărut cu câteva zile înainte de conferința climatică Cop31 din Turcia și a arătat că majorități covârșitoare – între 79% și 89% – din toate cele șase țări consideră că țările ar combate criza mai eficient acționând la nivel internațional. Respondenții din UE au înclinat spre luarea deciziilor privind acțiunile climatice la nivelul UE, mai degrabă decât la nivel național, o opinie împărtășită de 50% până la 54% dintre respondenții din Franța, Italia și Germania, 61% în Danemarca și 64% în Spania.

Majorități de 65% până la 83% în fiecare țară au declarat că sunt îngrijorați de criza climatică, inclusiv 23% până la 42% care s-au descris drept „foarte îngrijorați”. YouGov a observat o creștere a îngrijorării în timpul valurilor de căldură din această vară – un fenomen pe care cercetătorii îl numesc „ieșitul afară”.

Franța a oferit cel mai clar studiu de caz privind anxietatea cauzată de vreme. În aprilie, 74% dintre respondenții francezi au spus că sunt îngrijorați de criza climatică; până la mijlocul lunii august, cifra urcase la 83%, unde a rămas și luna trecută. Ponderea francezilor „foarte îngrijorați” a crescut de la 28% în aprilie la un maxim record de 42% în august, menținându-se constantă luna trecută. Îngrijorarea în alte țări a crescut în august, apoi a scăzut din nou – grupul „foarte îngrijoraților” din Germania a crescut de la 27% în aprilie la 40% în august, apoi s-a stabilizat la 31%. Danemarca a rămas o fortăreață a stoicismului scandinav, cu o îngrijorare relativ stabilă: 66% până la 69% „îngrijorați” și 20% până la 23% „foarte îngrijorați”.

În cele șase țări, majoritatea respondenților (45% până la 63%) au considerat că nu este prea târziu pentru a evita cele mai grave impacte ale crizei climatice, dar că acest lucru ar necesita o schimbare drastică de abordare. Doar 11% până la 24% au crezut că este deja prea târziu. Un optimist 9% până la 20% au crezut că măsurile actuale vor fi suficiente pentru a preveni cele mai grave impacte – un optimism care poate sau nu va supraviețui contactului cu realitatea.

Dar când a venit vorba de acțiunile climatice pe care oamenii le susțin efectiv, tiparul a fost clar: măsurile care nu afectează direct viața de zi cu zi a oamenilor au fost preferatele detașate. Plantarea mai multor copaci, subvenționarea eficienței energetice, interzicerea plasticului de unică folosință și taxarea marilor poluatori au fost toate susținute. Creșterea taxei pe combustibil, limitarea consumului de carne și lactate, taxarea biletelor de avion și interzicerea mașinilor noi pe benzină și motorină? Ferm opuse, mulțumesc frumos.

Aceeași logică s-a aplicat și sacrificiilor personale. Acțiunile ieftine și ușoare – crearea de spații verzi acasă, consumul doar de fructe și legume de sezon – au fost populare. Cumpărăturile exclusiv second-hand sau plata mai mult pentru zboruri nu au fost. Pe scurt: europenii sunt gata să salveze planeta, imediat ce acest lucru nu necesită un ocol pe drumul spre aeroport.