Prywatny Learjet 60 lecący z Austin-Bergstrom International Airport w Teksasie do North Eleuthera Airport na Bahamach runął w niedzielę z nieba podczas gwałtownej burzy, zabijając wszystkie dziewięć osób na pokładzie. Do katastrofy doszło o 12:51 czasu lokalnego w pobliżu parku domów mobilnych w Greenacres w hrabstwie Palm Beach. Samolot eksplodował przy uderzeniu, pozostawiając ogromny krater i szczątki rozrzucone wokół miejsca zdarzenia.

Ofiary zostały zidentyfikowane przez członków rodzin w poniedziałek. Nathalia Filgueiras, 20 lat, była drugim pilotem, według jej matki, Camili Corteleti. Filgueiras pracowała dla Upper Jets, prywatnej firmy czarterowej z siedzibą w Fort Lauderdale na Florydzie, która była właścicielem samolotu. Od dzieciństwa pasjonowała się lataniem, uzyskała licencję pilota prywatnego w wieku 17 lat i ukończyła szkołę średnią w Boca Raton w 2024 roku. „Kochała wolność. Widok świata z góry był zupełnie inny” – powiedziała Corteleti „New York Timesowi”.

Dowódcą był Jeff Gregory, 55 lat, doświadczony lotnik z Pensylwanii. Wśród pasażerów byli Adam Robinson, 45 lat, przedsiębiorca technologiczny z Teksasu; jego żona Helen Sharp, 40 lat; ich dzieci Emma, cztery lata, i Charlie, dwa lata; bliscy przyjaciele rodziny Rachael Reed i Charmi Fehr; oraz Anita Maria Apellido Cetina, niania dzieci. W oświadczeniu rodziny Adama i Helen opisano jako oddanych rodziców, a przyjaciół jako pełnych radości i żądzy przygód.

Na poniedziałkowym briefingu Tom Chapman, szef zespołu National Transportation Safety Board (NTSB) w West Palm Beach, powiedział, że warunki na południu Florydy w niedzielę były „dość szalone” i że pogoda będzie „głównym punktem” śledztwa. „Musimy ustalić, jakie były warunki pogodowe na wysokości” – powiedział. Nagranie audio kontroli ruchu lotniczego uchwyciło załogę zgłaszającą lekki, przezroczysty lód na 35 000 stóp, temperaturę zewnętrzną -47°C (-53°F) i umiarkowane turbulencje, zanim poprosiła o wzniesienie na 37 000 stóp. Niecałe 30 sekund później wezwanie mayday ogłosiło przekroczenie prędkości i zniżanie z prędkością ponad 20 000 stóp na minutę. Nagranie zakończyło się mrożącymi krew w żyłach słowami: „Holy fuck, we're out of time”.

Gubernator Florydy Ron DeSantis nazwał to „kataklizmiczną katastrofą lotniczą… która wyglądała jak spadający pocisk”. Nie zgłoszono ofiar na ziemi, choć jedna osoba w samochodzie w pobliżu odniosła lekką ranę nogi. Do katastrofy doszło podczas gwałtownej pogody, która na krótko zamknęła Miami International Airport. Chapman powiedział, że odzyskanie szczątków będzie „prawdziwym wyzwaniem” ze względu na prędkość uderzenia, a samolot rozpadał się przed uderzeniem. Diecezja katolicka Palm Beach poświęciła mszę w Dzień Zaduszny dziewięciu ofiarom.