텍사스 오스틴-버그스트롬 국제공항에서 바하마 북엘류테라 공항으로 향하던 전용 Learjet 60이 일요일 심한 천둥번개 속에서 갑자기 하늘에서 곤두박질쳐 탑승자 9명 전원이 사망했다. 사고는 현지 시간 오후 12시 51분경 팜비치 카운티 그린에이커스의 이동식 주택 단지 근처에서 발생했으며, 충돌과 동시에 폭발해 거대한 분화구를 남기고 잔해가 주변에 흩어졌다.

희생자들은 월요일 가족들에 의해 신원이 확인됐다. 나탈리아 필게이라스(20)는 조종사 카밀라 코르텔레티에 따르면 부조종사였다. 필게이라스는 플로리다주 포트로더데일에 본사를 둔 전세기 회사 어퍼 제츠에서 일했으며, 이 회사가 항공기를 소유하고 있었다. 그녀는 어린 시절부터 비행에 열정적이었고, 17세에 개인 조종사 면허를 취득했으며 2024년 보카러톤에서 고등학교를 졸업했다. "그녀는 자유를 사랑했어요. 위에서 세상을 보는 것은 완전히 달랐죠"라고 코르텔레티는 뉴욕 타임스에 말했다.

기장은 펜실베이니아 출신의 경험 많은 비행사 제프 그레고리(55)로 확인됐다. 승객으로는 텍사스 기반 기술 기업가 애덤 로빈슨(45), 그의 아내 헬렌 샤프(40), 자녀 엠마(4)와 찰리(2), 가까운 가족 친구 레이첼 리드와 차미 페어, 아이들의 보모 아니타 마리아 아펠리도 세티나가 있었다. 가족 성명은 애덤과 헬렌을 헌신적인 부모로, 친구들은 기쁨과 모험으로 가득 찬 사람들로 묘사했다.

월요일 브리핑에서 웨스트 팜비치 NTSB 팀장 톰 채프먼은 일요일 남플로리다의 상황이 "꽤 미친" 상태였으며 날씨가 "조사의 주요 초점"이 될 것이라고 말했다. "우리가 밝혀야 할 것은 고도에서의 기상 조건이 어땠는지입니다"라고 그는 말했다. 항공 교통 관제 오디오에는 승무원이 35,000피트에서 가벼운 투명 착빙, 외부 온도 -47°C(-53°F), 중간 정도의 난기류를 보고한 후 37,000피트로 상승을 요청하는 내용이 담겼다. 30초도 채 지나지 않아 조난 신호가 과속 상태와 분당 20,000피트 이상의 하강을 알렸다. 녹음은 "젠장, 시간이 없어"라는 소름 끼치는 말로 끝났다.

론 디샌티스 플로리다 주지사는 이를 "미사일이 떨어지는 것처럼 보인 대재앙적 비행기 추락"이라고 불렀다. 지상 사망자는 보고되지 않았지만 근처 차량 탑승자 한 명이 다리에 경미한 부상을 입었다. 사고는 마이애미 국제공항이 잠시 폐쇄될 정도의 악천후 중에 발생했다. 채프먼은 충돌 속도를 고려할 때 잔해 수습이 "진짜 도전"이 될 것이며 항공기가 충돌 전에 분해되고 있었다고 말했다. 팜비치 가톨릭 교구는 위령의 날 미사를 9명의 희생자에게 바쳤다.