Sembra che tutti, oggigiorno, lancino e facciano atterrare razzi riutilizzabili. La scorsa settimana, la Cina si è unita al club con una missione orbitale riuscita e il recupero del booster. L'agenzia spaziale giapponese saltella, la Honda fa test verticali, e SpaceX gestisce praticamente un servizio navetta di razzi riutilizzabili. Blue Origin, Stoke Space, Rocket Lab e Relativity Space stanno tutti facendo progressi credibili. E la Russia? Beh, hanno qualche notizia, ma è meno un aggiornamento trionfale e più una gentile spostata dei paletti.

Quasi sei anni fa, Roscosmos ha svelato il razzo Amur-LNG - chiaramente progettato per fissare il Falcon 9 e copiargli i compiti. Il piano prevedeva un primo stadio riutilizzabile, motori a metano e 10,5 tonnellate metriche in orbita terrestre bassa. Data di debutto: 2026. Che è ora. Oops.

Questa settimana, Dmitry Baranov, vicedirettore generale di Roscosmos per i programmi missilistici, ha detto a RBC che stanno lavorando a un primo stadio "dimostrativo". Questo saltellatore farà due test a partire dal 2028: prima un salto sotto 1 km, poi un più ambizioso balzo di 10 km con spegnimento e riaccensione del motore. Il motore RD-0169A è in fase di test di accensione preliminari. L'obiettivo: "sicuramente e abbastanza rapidamente" sostituire il Soyuz 2. Quando? Baranov non l'ha detto, ma un cartello a un forum di maggio suggeriva voli di prova nel 2031.

Quindi, in sintesi: annunciato nel 2020 per il 2026, ora previsto per il 2031. La risposta russa al Falcon 9 è in ritardo di almeno due decenni rispetto al primo atterraggio di SpaceX, e l'unica cosa riutilizzabile finora è il ritardo.