यह खबर उन किसी को भी आश्चर्यचकित नहीं करेगी जिसने कभी एक साथ दो चीजों में अच्छा होने की कोशिश की है: वैज्ञानिकों ने पाया है कि यूरोपीय नाइटजार (कैप्रिमुलगस यूरोपियस) एक पूरी तरह से अनुकूलित उड़ने वाली मशीन नहीं है। यह पक्षी, जो यूरोप और दक्षिणी अफ्रीका के बीच हजारों मील की प्रवास करता है, जाहिर तौर पर चपलता के लिए उड़ान दक्षता का त्याग करता है। चौंकाने वाला।

लुंड विश्वविद्यालय के शोधकर्ताओं ने पक्षियों को एक पवन सुरंग में अध्ययन किया, विभिन्न गतिों पर उनकी गतिविधियों को रिकॉर्ड किया और उनके पंखों के पीछे वायु प्रवाह पैटर्न को मापा। उन्होंने पाया कि नाइटजार की चौड़ी पंख युक्तियाँ - जो संभवतः धीमी उड़ान के दौरान गतिविधि के लिए उपयोगी होती हैं - उच्च गति पर एक दायित्व बन जाती हैं, जिससे लिफ्ट कम कुशलता से उत्पन्न होती है। लिफ्ट, उन लोगों के लिए जो वायुगतिकी में पारंगत नहीं हैं, वह बल है जो पक्षी को हवा में रखता है। तो नाइटजार मूल रूप से वह सहकर्मी है जो बैठकों में बहुत अच्छा है लेकिन समय सीमा के दबाव में बिखर जाता है।

ये निष्कर्ष इस धारणा को चुनौती देते हैं कि लंबी दूरी के प्रवासी पक्षियों के पंख मुख्य रूप से कुशल लंबी दूरी की उड़ान के लिए अनुकूलित होने चाहिए। "यह एक लंबी दूरी के प्रवासी के सहज ज्ञान युक्त चित्र के विपरीत है कि वह एक पूरी तरह से अनुकूलित उड़ने वाली मशीन है," लुंड विश्वविद्यालय में सहयोगी प्रोफेसर क्रिस्टोफर जोहानसन कहते हैं। "इसके बजाय, नाइटजार के पंख कई अलग-अलग मांगों के बीच एक समझौता प्रतीत होते हैं। पक्षी धीरे-धीरे उड़ सकता है और शिकार करते समय गतिविधि कर सकता है, लेकिन उच्च गति पर लिफ्ट उत्पन्न करने में कम दक्षता का व्यापार-बंद है।" दूसरे शब्दों में, विकास हम सभी की तरह है: प्रतिस्पर्धी मांगों को संभालना और कभी-कभी गेंद गिरा देना।

लेकिन रुकिए, और भी है। शोधकर्ताओं ने यह भी पाया कि नाइटजार अपस्ट्रोक के दौरान जोर उत्पन्न करना जारी रखता है - प्रत्येक पंख फड़फड़ाहट का ऊपर की ओर वाला हिस्सा। यह असामान्य है क्योंकि ऐसा सक्रिय अपस्ट्रोक पहले मुख्य रूप से चमगादड़ों और कीड़ों से जुड़ा था, पक्षियों से नहीं। यह ऐसा है जैसे नाइटजार ने चमगादड़ की प्लेबुक देखी और कहा, "ज़रूर, मैं वह आज़माऊंगा।" यह खोज बताती है कि बहुत अलग विकासवादी इतिहास वाले जानवरों ने समान वायुगतिकीय समाधान विकसित किए होंगे। "दिलचस्प बात यह है कि एक ही प्रकार का वायुगतिकीय समाधान काफी अलग जानवरों में प्रकट होता है," जोहानसन कहते हैं। "यह बताता है कि अपस्ट्रोक को केवल पंख फड़फड़ाहट का निष्क्रिय या लिफ्ट उत्पन्न करने वाला हिस्सा नहीं होना चाहिए। जब पंखों को बहुत अधिक मोड़ा नहीं जा सकता है, तो इसे सक्रिय रूप से जोर उत्पन्न करने के लिए उपयोग किया जा सकता है।" तो पक्षियों के मौलिक होने की बात खत्म।

शोधकर्ताओं के अनुसार, व्यापक सबक यह है कि विकास सही डिजाइन उत्पन्न नहीं करता - यह समझौते उत्पन्न करता है। नाइटजार के लिए, इसका मतलब है महाद्वीप-व्यापी प्रवास को कम गति पर कीड़ों का शिकार करने की चपलता के साथ जोड़ना। यह एक स्विस आर्मी चाकू के जैविक समकक्ष है: किसी एक चीज में बहुत अच्छा नहीं, लेकिन जरूरत पड़ने पर उपयोगी। इन समझौतों को समझने से विमानन प्रौद्योगिकी में सुधार हो सकता है, विशेष रूप से ड्रोन और अन्य रोबोटिक विमान जो फड़फड़ाते पंखों का उपयोग करते हैं। पक्षियों की तरह, इन मशीनों को पंख मोड़ने में यांत्रिक प्रतिबंधों का सामना करना पड़ सकता है, और यह सीखना कि नाइटजार अपस्ट्रोक के दौरान कैसे जोर उत्पन्न करते हैं, इंजीनियरों को हवा के माध्यम से आगे बढ़ने के अधिक प्रभावी तरीके विकसित करने में मदद कर सकता है। क्योंकि जाहिर है, हमें और अधिक ड्रोन चाहिए।

शोधकर्ता अब यह निर्धारित करने की उम्मीद करते हैं कि क्या यह असामान्य उड़ान तंत्र अन्य पक्षियों और उड़ने वाले जानवरों में व्यापक है या यह एक अधिक विशेष अनुकूलन है। "अब हम यह जांचना चाहते हैं कि बल उत्पन्न करने का यह तरीका अन्य पक्षियों और उड़ने वाले जानवरों में कितना सामान्य है," जोहानसन निष्कर्ष निकालते हैं। "यह हमें यह समझने में मदद कर सकता है कि कौन से वायुगतिकीय सिद्धांत नाइटजार के लिए विशिष्ट हैं और कौन से अधिक सामान्य हैं। यह ज्ञान नए प्रकार के फड़फड़ाते विमानों के विकास को भी प्रेरित कर सकता है।" तो बने रहें: नाइटजार जल्द ही रोबोटिक पक्षियों की एक नई पीढ़ी के लिए जिम्मेदार हो सकता है। या कम से कम कुछ बहुत भ्रमित इंजीनियरों के लिए।