पिछले दृश्यों के एक अद्भुत प्रदर्शन में, लुईस हैमिल्टन ने खुद को पिट वॉल के दूसरी तरफ पाया है, जहाँ वे मर्सिडीज की चुस्त टीम वर्क को देखकर तरस रहे हैं जबकि उनकी फेरारी टीम एक बच्चे की तरह रूबिक क्यूब के साथ उलझ रही है। डच ग्रां प्री के बाद, जहाँ वे चौथे स्थान पर रहे, हैमिल्टन अपनी निराशा नहीं छिपा सके, फेरारी की रणनीति को उस सब कुछ के धीमे रीप्ले की तरह बताया जो उन्होंने पीछे छोड़ा था।

दौड़ में मैकलारेन के लैंडो नॉरिस ने चेकर्ड फ्लैग लिया, उसके बाद मर्सिडीज के किमी एंटोनेली और जॉर्ज रसेल ने। हालाँकि, हैमिल्टन को यह सोचने के लिए छोड़ दिया गया कि अगर फेरारी ने चार्ल्स लेक्लर को हटाने में उतनी ही तेज़ी दिखाई होती जितनी मर्सिडीज ने रसेल के साथ की, तो क्या होता। "समय बर्बाद करने का शानदार तरीका, अच्छा काम," हैमिल्टन ने उस तरह की व्यंग्यात्मकता के साथ कहा जो टीम रेडियो को वायरल कर देती है।

हैमिल्टन की निराशा स्पष्ट थी, उन्होंने कहा, "मैं आगे देख रहा हूँ और मर्सिडीज को ऐसे प्रदर्शन करते देख रहा हूँ। उनके पास कार है, वे चैंपियनशिप के लिए लड़ रहे हैं, आगे हैं और उन्होंने तुरंत कर दिया। यहाँ, मैं बैठा हूँ, सेकंड गँवा रहा हूँ।" वे अब चैंपियनशिप लीडर एंटोनेली से 59 अंक पीछे हैं, और जब आप खिताब वापस पाने की कोशिश कर रहे हैं तो हर सेकंड मायने रखता है।

मर्सिडीज ने अपनी ओर से अपने तेज़ टीम ऑर्डर के लिए कोई पछतावा नहीं दिखाया। रसेल, शुरुआत में इस कॉल पर सवाल उठाने के बावजूद, मान गए कि यह सही कदम था: "किमी वैसे भी मुझसे आगे थे, इसलिए वे आगे रहने के हकदार थे।" टोटो वोल्फ, हमेशा की तरह व्यावहारिक, ने किसी भी नाटक को खारिज कर दिया: "टीम ऑर्डर हमेशा एक ड्राइवर के दृष्टिकोण से कठोर होते हैं, लेकिन यह वही है जिस पर हमने हमेशा चर्चा की। आज कोई मुश्किल कॉल नहीं थी।"

हैमिल्टन, इस बीच, जोर देकर कहते हैं कि फेरारी को एक गंभीर प्रेरणादायक भाषण की आवश्यकता है। "आज मेरे लिए निश्चित रूप से निराशाजनक था," उन्होंने कहा। "मैं यहाँ जीतने के लिए हूँ, और मैं वास्तव में मानता हूँ कि यह टीम जीत सकती है। लेकिन चैंपियनशिप जीतने के लिए, आपको हर अंक उठाना होगा।" वे एक ऑफ़लाइन चर्चा का आह्वान कर रहे हैं, संभवतः अपने नए नियोक्ताओं को 'जल्दी करो' की अवधारणा समझाने के लिए।