En una impresionante muestra de déjà vu, Lewis Hamilton se ha encontrado al otro lado del muro de boxes, mirando con nostalgia el trabajo en equipo impecable de Mercedes mientras su escudería Ferrari tropieza como un niño pequeño con un cubo de Rubik. Después del Gran Premio de los Países Bajos, donde terminó cuarto, Hamilton no pudo ocultar su frustración, comparando las estrategias de Ferrari con una repetición en cámara lenta de todo lo que dejó atrás.

La carrera vio a Lando Norris de McLaren tomar la bandera a cuadros, seguido por Kimi Antonelli y George Russell de Mercedes. Hamilton, sin embargo, se quedó reflexionando sobre lo que podría haber sido si Ferrari hubiera sido tan rápido en apartar a Charles Leclerc como Mercedes lo fue con Russell. "Gran manera de perder el tiempo, buen trabajo", bromeó Hamilton, con el tipo de sarcasmo que hace virales las radios de equipo.

La frustración de Hamilton era palpable al señalar: "Estoy mirando hacia adelante y veo a Mercedes ejecutando así. Tienen el coche, están luchando por el campeonato, en el liderato y lo hicieron de inmediato. Aquí, estoy sentado, perdiendo segundos". Ahora está a 59 puntos del líder del campeonato, Antonelli, y cada segundo cuenta cuando intentas recuperar un título.

Mercedes, por su parte, no mostró remordimiento por sus rápidas órdenes de equipo. Russell, a pesar de cuestionar inicialmente la decisión, admitió que fue lo correcto: "Kimi estaba por delante de mí de todos modos, así que merecía terminar por delante". Toto Wolff, siempre pragmático, descartó cualquier drama: "Las órdenes de equipo siempre son duras desde la perspectiva de un piloto, pero es lo que siempre discutimos. Hoy no fue una decisión difícil".

Mientras tanto, Hamilton insiste en que Ferrari necesita una seria charla motivacional. "Hoy fue definitivamente frustrante para mí", dijo. "Estoy aquí para ganar, y realmente creo que este equipo puede ganar. Pero para ganar campeonatos, tienes que sumar cada punto". Pide una discusión fuera de línea, presumiblemente para explicar el concepto de 'date prisa' a sus nuevos empleadores.