Eine Gruppe venezolanischer Männer, die letztes Jahr von der Trump-Administration in ein berüchtigtes salvadorianisches Terrorgefängnis geschickt wurden, verklagen nun die US-Fluggesellschaften, die den Lufttransport bereitstellten. Die Klage, die diese Woche vor einem Bundesgericht in Washington D.C. eingereicht wurde, wirft CSI Aviation und GlobalX unter anderem Verletzung ihrer Bürgerrechte, Freiheitsberaubung, vorsätzliche Zufügung emotionalen Leids und Fahrlässigkeit vor.
Die Klage behauptet, CSI und GlobalX hätten „große Anstrengungen“ unternommen, um die „Renditionsflüge“ nach El Salvador „in Absprache mit der US-Regierung unter flagranter Verletzung von US-amerikanischem und internationalem Recht“ durchzuführen. Im März 2025 wies die Trump-Administration über 230 venezolanische Männer aus der US-Einwanderungshaft nach El Salvador aus, wo sie vier Monate im Terrorism Confinement Center (Cecot) verbrachten – einem Ort, der normale Gefängnisse wie Urlaubsresorts aussehen lässt.
Die Kläger behaupten, die Unternehmen hätten gewusst, dass ein Bundesrichter die Rückkehr der Flüge angeordnet hatte, und gewusst, dass die Männer wahrscheinlich gefoltert würden, aber trotzdem weitergemacht. Ohne ihre Mittäterschaft, so die Klage, „wären weder die Kläger noch die Klasse nach CECOT gebracht worden.“ Die Klage wurde am 17. Juli von einem Team von Menschenrechtsanwälten eingereicht und zuerst vom Guardian berichtet.
Anthony Enriquez, Vizepräsident für Interessenvertretung und Rechtsstreitigkeiten des Kennedy Human Rights Center, sagte dem Guardian: „Viele Menschen sind sich vielleicht nicht bewusst, in welchem Ausmaß private Unternehmen mit den Menschenrechtsverletzungen unter der Trump-Administration verflochten sind.“ CSI und GlobalX, vom Heimatschutzministerium (DHS) beauftragt, hätten „beispiellose finanzielle Gewinne aus dem System gezogen“, während die Venezolaner „weiterhin schwere emotionale Leiden erfahren“. Das DHS ging nicht auf konkrete Vorwürfe ein, sondern verwies auf die salvadorianische Regierung. CSI und GlobalX reagierten nicht auf Anfragen um Stellungnahme.
Der Fall geht auf den 15. März 2025 zurück, als Donald Trump den Alien Enemies Act anrief, um Hunderte von Venezolanern auszuweisen, und der damaligen Maduro-Regierung vorwarf, die Tren-de-Aragua-Bande angewiesen zu haben, in die USA „einzufallen“. Die Administration sammelte 252 venezolanische und salvadorianische Männer ein und schickte sie im Rahmen eines umstrittenen Deals nach El Salvador, bei dem die USA Millionen zahlte, um sie in Cecot festzuhalten. Die Administration bewies nie, dass die Männer Bandenmitglieder waren.
GlobalX, „im Auftrag von CSI handelnd“, positionierte drei Flugzeuge auf einem texanischen Flughafen für die Ausweisung. Nach dem Start ordnete ein Bundesrichter die Rückkehr der Flüge an – aber die Administration und die Fluggesellschaften ignorierten die Anordnung. „Obwohl sie wussten, dass El Salvadors CECOT-Megagefängnis ein berüchtigter Blacksite war, aus dem noch nie ein Häftling lebend entkommen war“, heißt es in der Klage, „unternahmen die Beklagten große Anstrengungen, um die Kläger zu transportieren … unter flagranter Verletzung von US-amerikanischem und internationalem Recht.“
In El Salvador bestiegen Sicherheitskräfte die Flugzeuge, schlugen die Abgeschobenen und schleppten sie nach Cecot. Laut einem Bericht von Human Rights Watch vom November 2025 wurden die Männer „willkürlicher Haft und erzwungenem Verschwindenlassen ausgesetzt“. Der Bericht und die Klage schildern brutale Bedingungen: Wachen schlugen, setzten Pfefferspray ein, feuerten Gummigeschosse ab und verübten sexuelle Übergriffe an Häftlingen.
Nach vier Monaten wurden die Venezolaner im Juli 2025 in einem Gefangenenaustausch nach Hause zurückgebracht. Die Salvadorianer, die auf denselben Flügen geschickt wurden, bleiben in Haft. Die US-Regierung hat die vollständige Liste der Abgeschobenen nicht veröffentlicht. Die Kläger leiden nun unter täglichen Kopfschmerzen, Schlaflosigkeit und emotionalem Stress. CSI und GlobalX haben unterdessen kräftig profitiert: Allein CSI erhielt 2025 1,23 Milliarden Dollar von ICE.
Die Unternehmen haben noch nicht reagiert. Bundesrichter James Boasberg, der den ursprünglichen Cecot-Abschiebefall leitet, wird entscheiden, ob die gesamte Klasse klagen kann.