اختتم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب ونظيره الصيني شي جين بينغ أحدث جولة محادثاتهما في بكين، وكانت الخلاصة الكبرى أن القمة قدمت بالضبط ما توقعه الجميع: كلمات دافئة، ورمزية مدروسة بعناية، وليس الكثير من الجوهر الاقتصادي.
اليوم الأول شهد مراسم فخمة، وقادة أعمال بارزين، ولغة متفائلة حول مستقبل العلاقات الأمريكية الصينية، لكن إذا كنت تأمل في اختراق تجاري شامل، فسوف تصاب بخيبة أمل. لم تكن هناك اتفاقيات تجارية كبرى تذكر.
التقى ترامب بشي لأكثر من ساعتين يوم الخميس، واصفاً العلاقة بأنها "العلاقة الاقتصادية الأكثر أهمية في العالم." ووصفها البيت الأبيض بأنها "عالية الإنتاجية"، بينما أعلن ترامب، متحدثاً في قاعة الشعب الكبرى، أنها قد تكون "أكبر قمة على الإطلاق." أما شي، من جانبه، فأشار إلى أن المحادثات التجارية السابقة في كوريا الجنوبية حققت "تقدماً"، لكنه أرفق ذلك بتحذير صارم بشأن تايوان: "إذا أسيء التعامل معها، فقد يصطدم البلدان أو حتى يدخلان في صراع."
كانت الصور بنفس أهمية النتائج هنا. واحدة من أكثر اللحظات متابعة جاءت عندما هبطت طائرة إير فورس وان في بكين، ونزل إيلون ماسك من الطائرة قبل كبار مسؤولي الحكومة مثل بيت هيغسيث وماركو روبيو والممثل التجاري الأمريكي جاميسون غرير. بقي ماسك ورئيس إنفيديا جنسن هوانغ قريبين من ترامب خلال حفل الاستقبال، وهي رمزية صعبة التجاهل. إنهما يمثلان بعض نقاط الضغط الأكثر حساسية في العلاقة الاقتصادية الأمريكية الصينية: السيارات الكهربائية، والذكاء الاصطناعي، ورقائق أشباه الموصلات. كلاهما معرض بشدة للصين - تعتمد تسلا على مصنعها العملاق في شنغهاي والمستهلكين الصينيين، بينما تقع رقائق إنفيديا في قلب سباق الذكاء الاصطناعي العالمي وضوابط التصدير الأمريكية المصممة للحد من وصول الصين إلى الحوسبة المتقدمة.
كان وجود هوانغ ملحوظاً بشكل خاص لأنه لم يكن على قائمة الوفد الأصلية، مما أثار تكهنات بأن الذكاء الاصطناعي والوصول إلى الرقائق قد يكونان أكثر مركزية في المناقشات مما كان متوقعاً. أخبر ترامب لاحقاً فوكس نيوز أن "الصين ستستثمر مئات المليارات من الدولارات مع هؤلاء الأشخاص"، دون تقديم تفاصيل إضافية. كان الرئيس التنفيذي لبوينغ كيلي أورتبرغ أيضاً جزءاً من الوفد، وادعى ترامب أن الصين وافقت على طلب 200 طائرة بوينغ - أول شراء لها من الطائرات التجارية الأمريكية الصنع منذ ما يقرب من عقد. هذا أقل مما توقعه العديد من المحللين، وانخفضت أسهم بوينغ بأكثر من 4٪ بعد بث التصريحات. اتصلت بي بي سي ببوينغ للتعليق.
على الرغم من التنسيق، لم يكن هناك اتفاق تجاري كبير أو اتفاق هيكلي. أشار الجانبان إلى استمرار الهدنة التجارية في أكتوبر، والتي بموجبها علقت واشنطن الزيادات الحادة في التعريفات الجمركية على السلع الصينية بينما خففت بكين من قيودها على صادرات المعادن النادرة. قال البيت الأبيض إن الزعيمين اتفقا على إنشاء "مجلس تجاري" لإدارة العلاقة دون إعادة فتح مفاوضات التعريفات. قال وزير الخزانة الأمريكي سكوت بيسنت، الذي يقود المحادثات التجارية لواشنطن، في مقابلة مسجلة مسبقاً مع سي إن بي سي إنه يتوقع تقدماً في آلية لدعم الاستثمار المستقبلي أيضاً، رغم أن المسؤولين الأمريكيين حذروا من أن هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به قبل أن تصبح هذه الآليات قابلة للتشغيل الكامل.
وفقاً للبيت الأبيض، تضمنت المحادثات مناقشة توسيع وصول الشركات الأمريكية إلى السوق الصينية وزيادة الاستثمار الصيني في الصناعات الأمريكية. أشارت بكين إلى أنها ستزيد مشترياتها من المنتجات الزراعية والطاقة الأمريكية. سعى المزارعون إلى مزيد من الوصول الصيني لفول الصويا ولحم البقر والدواجن، لكن لم يتم الإعلان عن تفاصيل ثابتة. قلل بيسنت من التوقعات بتحقيق اختراقات جديدة كبرى في السلع الزراعية، مشيراً إلى أن بعض التزامات فول الصويا قد تمت معالجتها بالفعل بموجب اتفاقيات سابقة، لكنه قال إن هناك مجالاً للصين لزيادة مشترياتها من الطاقة الأمريكية، بما في ذلك الغاز الطبيعي المسال. قال الممثل التجاري الأمريكي جاميسون غرير منذ ذلك الحين إنه يتوقع اتفاقاً زراعياً في وقت ما من هذا العام.
أخبر شي رجال الأعمال الأمريكيين