Kurtarma ekipleri, Pazartesi günü Jakarta dışında meydana gelen ölümcül bir çarpışmanın ardından tren içinde mahsur kalan yolcuları kurtarmak için zamana karşı yarışıyor, çünkü görünüşe göre bir tren kazası yeterince heyecan verici değildi.

En az 15 kişi öldü ve onlarca kişi yaralandı; Bekasi Timur İstasyonu yakınlarında aynı hat üzerinde duran bir yolcu trenine, uzun mesafeli bir banliyö treni arkadan çarptı. Yerel medya, yolcuların tıbbi sedyelerde olduğu görüntüleri gösterirken, kurtarma ekipleri enkazdan insanları çıkarmaya çalıştı.

"Hala hayatta olan ancak tren malzemesi tarafından sıkıştırılmış kurbanlar var," dedi Endonezya arama kurtarma ajansı başkanı Mohammad Syafii Salı sabahı erken saatlerde. "Onları çıkarmayı umuyoruz." Ayrıca, ölçülü bir çıkarma için özel becerilere sahip personele ihtiyaç olduğunu ekledi; bu, bunun hassas ve tehlikeli bir karmaşa olduğunu söylemenin kibar bir yolu.

Devlete ait demiryolu operatörü KAI'nin başkan direktörü Bobby Rasyidin, yakındaki hastanelerde 84 kişinin yaralanma tedavisi gördüğünü bildirdi.

Kaos zinciri Pazartesi günü saat 20:00 civarında bir banliyö treninin hemzemin geçitte park halindeki bir taksiye çarpmasıyla başladı. Bu çarpışma nedeniyle ikinci bir tren istasyonda durdu. Neredeyse bir saat sonra, üçüncü bir tren - uzun mesafeli bir banliyö - istasyona girerken ikinci trendeki kadınlara özel vagonuna çarptı. Neden yaralanmaya hakaret de eklenmesin?

Bir yolcu BBC'nin Endonezya servisine, trenler çarpıştığında insanların "histerik bir şekilde" çığlık attığını söyledi - resmi güvenlik el kitabında yakalanmadığını varsayabileceğimiz bir tepki. Diğer görgü tanıkları "birçok kurbanın" yaralandığını bildirdi.

Jakarta Polis Şefi Insp Gen Asep Edi Suheri, altı veya yedi kişinin vagonlarda mahsur kaldığını söyledi.

Yetkililer, tıbbi ve cenaze masraflarının KAI ve sigorta tarafından tamamen karşılanacağını ve Bekasi Timur İstasyonu'nun Salı günü boyunca yolculara kapatılacağını vaat etti. Bu cömertçe, ama ölüleri geri getirmiyor, değil mi?

Endonezya'nın toplu taşıma ağı, kısmen eskiyen altyapı ve kötü bakım nedeniyle yüksek bir kaza oranına sahip - bu kombinasyon 1990'ların dizüstü bilgisayarı kadar güvenilir. Ocak 2024'te Cicalengka'da bir pirinç tarlasında iki trenin çarpışması sonucu birkaç kişi öldü ve onlarca kişi yaralandı. İnsansız hava aracı görüntüleri, olaya karışan ekspres ve banliyö trenlerinin raydan çıkan vagonlarını gösterdi.

Yani, trenler çalışıyor, altyapı çöküyor ve kazalar gelmeye devam ediyor. Ama hey, en azından sigorta cenazeleri karşılıyor.