BBC Business
Os fabricantes de automóveis europeus, enfrentando um 'declínio terminal' e a concorrência chinesa, veem nos contratos de defesa uma tábua de salvação - porque nada diz 'paz' como converter linhas de montagem em produção militar.
The Guardian
Andrew Tate oficialmente acusado de uma mistura de crimes, a Alemanha pode entregar o poder à AfD (o que pode dar errado?), a Volkswagen corta 100.000 empregos, e Meloni celebra ser a primeira-ministra mais longeva da história italiana - com um comício, naturalmente.
The Guardian
Carros elétricos chineses atingem vendas recordes na Europa, gerando debates sobre tarifas, enquanto a Tesla volta com força e os PHEVs aproveitam uma brecha antes que ela feche.
Ars Technica
O plano da VW de conquistar a América com uma caminhonete é como aparecer num rodeio de lederhosen - ousado, um pouco estranho, mas potencialmente brilhante.
Ars Technica
O conselho da Volkswagen rejeita um plano de reestruturação que não menciona cortes de empregos mas claramente os implica, porque os sindicatos detêm metade das cadeiras e torcem o nariz para demissões.
The Guardian
Indústria automobilística alemã sugere vender fábricas para concorrentes chineses como 'decisão corajosa' para salvar empregos, enquanto a Volkswagen planeja cortar até 100.000 postos de trabalho.
TechCrunch
A Porsche fecha divisões de e-bike, baterias e software, demite mais de 500 funcionários e admite, discretamente, que fazer VEs é mais difícil do que fazer carros esportivos.
TechCrunch
A Volkswagen ultrapassou a Amazon como principal acionista da Rivian, injetando bilhões em uma joint venture de VEs pesada em software e leve em lucros - porque nada diz 'futuro automotivo' como uma aquisição alemã e uma lucratividade adiada.
A marca exclusiva da China da Volkswagen, Jetta, mostra um conceito de SUV elétrico, porque quando seu nome é sinônimo de um sedã básico, o único caminho é para cima - e aparentemente, off-road.
The Good Times
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