Google și Volvo s-au asociat pentru a-i oferi asistentului AI Gemini un nou truc: să se uite la lucruri prin camerele mașinii și să-ți spună ce înseamnă. La conferința I/O, companiile au anunțat că viitorul SUV Volvo EX60 va permite lui Gemini să acceseze camerele externe pentru a interpreta lumea pentru proprietarii săi. Acest lucru este posibil deoarece Volvo folosește Android Automotive încorporat de la Google ca sistem de operare al vehiculului, ceea ce este aparent echivalentul auto al unui prieten care are întotdeauna o părere despre orice.

Primul caz de utilizare este traducerea acelor semne de parcare enervante care par concepute de un comitet de sadici. Google își imaginează un Gemini cu cameră care să reamintească semnele rutiere, să interpreteze marcajele benzilor sau chiar să răspundă la întrebări despre puncte de reper sau restaurante din apropiere. Compania spune că îți va spune cât timp poți parca, dacă ai nevoie de un permis și alte restricții - devenind, practic, cel mai autoritar îngrijitor de parcare din lume.

„În viitor, Gemini va face condusul mai util, permițându-vă să aflați mai multe despre împrejurimi în timp ce sunteți pe drum”, a declarat Patrick Brady, vicepreședinte Android Automotive la Google, într-o declarație care sună ca și cum ar fi fost scrisă de un AI care nu a stat niciodată în trafic.

Această funcție nu se bazează doar pe Gemini; se bazează și pe puterea de calcul a EX60 de la sistemul Qualcomm Snapdragon, precum și pe capacitățile sale software over-the-air. Așa că, dacă sistemul interpretează greșit un semn, măcar știi pe cine să învinovățești.

Interpretarea semnelor de parcare ar putea fi cu adevărat utilă - dacă este corectă. Dar oricine a încercat să descifreze un semn în New York știe că și oamenii se chinuie. Scenariul de coșmar: Gemini interpretează greșit un semn, și primești o amendă de 115 dolari sau, mai rău, mașina îți este confiscată. Google trebuie să reușească această funcție, altfel proprietarii de mașini o vor dezactiva pur și simplu și se vor întoarce la metoda tradițională de a ghici și a spera.

Cu puterea văzului, Google spune și că Maps va oferi indicații mai conversaționale care țin cont de puncte de reper, cum ar fi „treceți de acest semafor și luați următoarea la stânga la bibliotecă”. Volvo va fi printre primii producători auto care vor primi noua funcție Immersive Navigation de la Google Maps, unde ruta este redată în 3D cu grafică mai bună pentru a semăna mai mult cu lumea reală. Pentru că nimic nu spune „imersiv” ca GPS-ul care îți spune să faci dreapta la biblioteca pe care nu o poți vedea pentru că încerci să eviți o groapă.