Google e Volvo se uniram para dar ao assistente de IA Gemini um novo truque: olhar para coisas através das câmeras do carro e dizer o que significam. Na conferência I/O, as empresas anunciaram que o próximo SUV Volvo EX60 permitirá que o Gemini acesse suas câmeras externas para interpretar o mundo para seus proprietários. Isso é possível porque a Volvo usa o Android Automotive embarcado do Google como sistema operacional do veículo, que aparentemente é o equivalente automotivo de ter um amigo que sempre tem uma opinião sobre tudo.

O primeiro caso de uso é traduzir aquelas placas de estacionamento irritantes que parecem projetadas por um comitê de sádicos. O Google prevê um Gemini habilitado por câmera que lembra placas de trânsito, interpreta marcações de faixa ou até responde perguntas sobre pontos de referência ou restaurantes próximos. A empresa diz que ele informará quanto tempo você pode estacionar, se precisa de uma autorização e outras restrições – tornando-se essencialmente o atendente de estacionamento mais opinativo do mundo.

"No futuro, o Gemini tornará sua direção mais útil, permitindo que você aprenda mais sobre seus arredores enquanto está na estrada", disse Patrick Brady, vice-presidente do Android Automotive no Google, em uma declaração que parece ter sido escrita por uma IA que nunca ficou presa no trânsito.

Este recurso não é alimentado apenas pelo Gemini; ele também depende do poder de computação do EX60 do sistema em chip Snapdragon da Qualcomm, bem como de suas capacidades de software over-the-air. Então, se o sistema interpretar mal uma placa, pelo menos você saberá quem culpar.

A interpretação de placas de estacionamento pode ser legitimamente útil – se for precisa. Mas qualquer um que já tentou decifrar uma placa na cidade de Nova York sabe que até humanos têm dificuldade. O cenário de pesadelo: o Gemini interpreta errado uma placa, e você leva uma multa de $115 ou, pior, seu carro é guinchado. O Google precisa acertar esse recurso, caso contrário, os proprietários simplesmente o desativarão e voltarão ao método tradicional de adivinhar e torcer.

Com o poder da visão, o Google também diz que o Maps fornecerá direções mais conversacionais que levam em conta pontos de referência, como "passe este sinal e pegue a próxima esquerda na biblioteca". A Volvo será uma das primeiras montadoras a receber o novo recurso de Navegação Imersiva do Google Maps, onde a rota é renderizada em 3D com melhores gráficos para se assemelhar mais ao mundo real. Porque nada diz "imersivo" como seu GPS mandando você virar na biblioteca que você não pode ver porque está tentando evitar um buraco.