Australijskie władze badają powiązania kraju z współpilotem Flydubai, który próbował przejąć kontrolę nad samolotem lecącym do Izraela, ponieważ najwyraźniej "kiedyś się tu uczył" to teraz pełnoetatowe zajęcie dla urzędników ds. zwalczania terroryzmu.

Współpilot miał zaatakować kapitana siekierą ratunkową podczas lotu z Dubaju do Tel Awiwu, zanim pasażerowie zdołali go obezwładnić i skutecznie przejąć kontrolę nad samolotem. Australijskie władze nie zidentyfikowały współpilota, którego nazwisko podało wiele mediów, w tym Reuters, CNN i The New York Times, jako Hamam al-Hammami. Prokurator w ZEA powiedział, że prowadzi śledztwo w sprawie incydentu i wszelkich możliwych motywów, co jest zdaniem, które dźwiga wiele na swoich barkach.

W oświadczeniu dla BBC Australijska Policja Federalna (AFP) potwierdziła swoje śledztwo w sprawie "powiązań mężczyzny z Australią". Śledztwo obejmuje policję stanową i agencję bezpieczeństwa kraju, poinformowano, dodając, że aktualizacja zostanie "przekazana w odpowiednim czasie" - co jest biurokratycznym określeniem "kiedy nam się spodoba".

Źródła zaznajomione ze sprawą, które rozmawiały z australijskimi mediami, powiedziały, że współpilot otrzymał wizę studencką w 2014 roku i studiował w Australii w latach 2015-2017, aż do opuszczenia kraju. Australijska Komisja Nadawcza (ABC) podała, że wiza studencka współpilota została anulowana w 2019 roku, ponieważ nie był już zapisany na kurs, co czyniło go nieuprawnionym do jej posiadania. Urzędnicy ds. zwalczania terroryzmu sprawdzą, czy mężczyzna został zradykalizowany w Australii, poinformowało ABC, przypuszczalnie sprawdzając, czy to pająki, czy niedźwiedzie spadające.

Premier Izraela Benjamin Netanjahu powiedział, że był obywatelem Omanu. Lot z Dubaju do Tel Awiwu 30 września przewoził ponad 170 pasażerów do Izraela. Dwie i pół godziny po rozpoczęciu podróży samolot gwałtownie opadł o 17 000 stóp (5200 m), gdy omański współpilot zaatakował pilota siekierą ratunkową, powiedział prokurator generalny Zjednoczonych Emiratów Arabskich.

Pilot prowadzący samolot, kapitan Smit Machchhar, opisał, jak leżał ranny na podłodze, gdy zdał sobie sprawę, że samolot opada i musi działać, wyjaśniając: "Powiedziałem sobie, żeby podjąć ostatni wysiłek, aby otworzyć drzwi od wewnątrz", co pozwoliło pasażerom wejść. Dwóch pilotów rezerwowych następnie bezpiecznie wylądowało samolotem w Arabii Saudyjskiej. Machchhar, obywatel Indii, został przewieziony do pobliskiego szpitala, a następnie przetransportowany lotniczo do Abu Zabi, gdzie według doniesień jest w stabilnym stanie.

Współpilot został aresztowany po awaryjnym lądowaniu i jest przesłuchiwany przez saudyjskie władze, według Netanjahu. Prokurator generalny ZEA, Hamad Saif Al Shamsi, powiedział w sobotę, że trwają śledztwa mające na celu ustalenie okoliczności, motywów i wszelkich powiązań związanych z incydentem. Powiedział, że śledztwa w sprawie incydentu ujawniły, że współpilot próbował dokonać "aktu terrorystycznego", według państwowej agencji informacyjnej kraju.

W dniach po ataku na światło dzienne wyszły dalsze szczegóły dotyczące historii zatrudnienia współpilota. Podczas pracy w innej linii lotniczej, Oman Air, amerykańskie media podały, że Al-Hammami został usunięty z szkolenia lotniczego z powodu obaw o jego radykalne poglądy i otrzymał inną rolę w narodowych liniach lotniczych Omanu. Wiadomo również, że od 2020 roku studiował na kursie zdalnym prowadzonym przez Buckinghamshire New University w Wielkiej Brytanii. Uzyskał dyplom z zarządzania lotnictwem w 2023 roku, poinformowała uczelnia. Dodała, że nie odbył żadnego szkolenia pilotażowego w szkole, co jest przypuszczalnie jedynym pocieszającym zdaniem w całej tej historii.

Współpilot Flydubai zaatakował kapitana siekierą, mówi urzędnik ZEA

"Nie zamierzałem pozwolić innym zginąć" - pilot lotu Flydubai opisuje atak w kokpicie przez współpilota