Australische Behörden untersuchen die Verbindungen des Landes zu einem Flydubai-Copiloten, der versucht haben soll, die Kontrolle über ein Flugzeug nach Israel zu übernehmen, weil offenbar "er hat mal hier studiert" inzwischen ein Vollzeitjob für Terrorismusbekämpfer ist.

Der Copilot soll den Kapitän während eines Fluges von Dubai nach Tel Aviv mit einer Crash-Axt angegriffen haben, bevor Passagiere ihn überwältigen und erfolgreich die Kontrolle über das Flugzeug übernehmen konnten. Die australischen Behörden haben den Copiloten nicht identifiziert, der von mehreren Medien, darunter Reuters, CNN und The New York Times, als Hamam al-Hammami genannt wurde. Der Staatsanwalt in den VAE hat erklärt, dass er den Vorfall und mögliche Motive untersucht, ein Satz, der eine Menge Arbeit leistet.

In einer Erklärung gegenüber der BBC bestätigte die Australian Federal Police (AFP) ihre Untersuchung zu "den Verbindungen des Mannes zu Australien". Die Untersuchung umfasst die Staatspolizei und die Sicherheitsbehörde des Landes, hieß es, und ein Update werde "zum geeigneten Zeitpunkt bereitgestellt" – was bürokratisch für "wenn wir Lust dazu haben" ist.

Quellen, die mit dem Fall vertraut sind und mit australischen Medien gesprochen haben, sagten, dem Copiloten sei 2014 ein Studentenvisum ausgestellt worden, und er habe zwischen 2015 und 2017 in Australien studiert, bis er das Land verließ. Die Australian Broadcasting Corporation (ABC) sagte, das Studentenvisum des Copiloten sei 2019 annulliert worden, da er nicht mehr in einen Kurs eingeschrieben war und somit nicht mehr dafür berechtigt war. Terrorismusbekämpfer werden prüfen, ob der Mann in Australien radikalisiert wurde, berichtete die ABC, vermutlich indem sie checken, ob es die Spinnen oder die Drop Bears waren.

Der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu hat gesagt, er sei ein omanischer Staatsangehöriger. Der Flug von Dubai nach Tel Aviv am 30. September beförderte mehr als 170 Passagiere nach Israel. Zweieinhalb Stunden nach Beginn der Reise stürzte das Flugzeug 17.000 Fuß (5.200 m) ab, als der omanische Copilot den Piloten mit einer Crash-Axt angriff, so der Generalstaatsanwalt der Vereinigten Arabischen Emirate.

Der fliegende Pilot, Kapitän Smit Machchhar, beschrieb, wie er verletzt auf dem Boden lag, als er realisierte, dass das Flugzeug sank und er handeln musste, und erklärte: "Ich sagte mir, gib einen letzten Stoß, um die Tür von innen zu öffnen", was den Passagieren den Eintritt ermöglichte. Zwei Reservepiloten landeten das Flugzeug dann sicher in Saudi-Arabien. Machchhar, ein indischer Staatsangehöriger, wurde in ein nahegelegenes Krankenhaus gebracht, bevor er nach Abu Dhabi ausgeflogen wurde, wo er sich Berichten zufolge in stabilem Zustand befindet.

Der Copilot wurde nach der Notlandung festgenommen und wird von saudi-arabischen Behörden befragt, so Netanjahu. Der Generalstaatsanwalt der VAE, Hamad Saif Al Shamsi, sagte am Samstag, Untersuchungen seien im Gange, um die Umstände, Motive und mögliche Verbindungen im Zusammenhang mit dem Vorfall festzustellen. Er sagte, die Untersuchungen hätten ergeben, dass der Copilot versucht habe, einen "terroristischen Akt" auszuführen, so die staatliche Nachrichtenagentur des Landes.

In den Tagen seit dem Angriff sind weitere Details über die Beschäftigungshistorie des Copiloten ans Licht gekommen. Während er bei einer anderen Fluggesellschaft, Oman Air, arbeitete, berichteten US-Medien, dass Al-Hammami wegen Bedenken hinsichtlich seiner radikalen Ansichten aus dem Flugtraining entfernt und ihm eine andere Rolle bei der nationalen Fluggesellschaft Omans gegeben wurde. Es ist auch bekannt, dass er ab 2020 an einem Fernstudienkurs der Buckinghamshire New University in Großbritannien teilnahm. Er schloss 2023 mit einem Abschluss in Luftfahrtmanagement ab, so die Universität. Sie fügte hinzu, er habe keine Pilotenausbildung an der Schule absolviert, was vermutlich der einzige beruhigende Satz in dieser ganzen Geschichte ist.

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