La Financial Conduct Authority (FCA) sta cercando di far cacciare dal tribunale l'unico gruppo di consumatori che lotta per risarcimenti più alti nello scandalo dei finanziamenti auto, sostenendo che i suoi co-fondatori non sono stati del tutto trasparenti riguardo ai loro finanziamenti e ai potenziali conflitti di interesse. In documenti legali depositati mercoledì, l'ente regolatore ha esortato i giudici a respingere le sfide di Consumer Voice, fondata nel 2023 dagli ex dipendenti di Which? Nikki Stopford e Alex Neill. Il gruppo spinge per un risarcimento maggiore per i mutuatari che hanno pagato in eccesso sui prestiti auto tra il 2007 e il 2024, quando gli istituti di credito pagavano commissioni ai concessionari. Ciò significherebbe conti più salati per gli istituti di credito specializzati e le grandi banche come Lloyds Banking Group, Santander e le divisioni finanziarie di Volkswagen e Mercedes-Benz, che si trovano ad affrontare un programma di risarcimento da £9,1 miliardi. Consumer Voice sostiene che il piano della FCA penalizza le vittime con un risarcimento medio di £830 per prestito venduto in modo improprio, accusando l'ente regolatore di cedere alle preoccupazioni degli istituti di credito. La FCA, tuttavia, suggerisce che Consumer Voice non sia stata onesta riguardo al proprio modello di business e ai legami con lo studio legale Courmacs Legal, che fornisce servizi pro bono ma potrebbe trattenere fino al 30% degli accordi. L'ente di vigilanza sostiene che entrambe le società operano a scopo di lucro nella gestione dei sinistri e hanno incentivi commerciali. Neill di Consumer Voice ha definito le accuse 'vergognose' e ha sottolineato che 'non guadagnano assolutamente nulla dai rinvii per la vendita impropria di finanziamenti auto.'