Die britische Finanzaufsicht FCA versucht, die einzige Verbrauchergruppe, die für höhere Entschädigungen im Autokreditskandal kämpft, vor Gericht auszuschalten. Sie behauptet, die Mitgründer seien nicht ganz ehrlich gewesen, was ihre Finanzierung und mögliche Interessenkonflikte angeht. In rechtlichen Schriftsätzen am Mittwoch forderte die Aufsichtsbehörde die Richter auf, die Klagen von Consumer Voice abzuweisen. Die Gruppe wurde 2023 von den ehemaligen Which?-Mitarbeitern Nikki Stopford und Alex Neill gegründet. Sie setzt sich für höhere Entschädigungen für Kreditnehmer ein, die zwischen 2007 und 2024 bei Autokrediten übervorteilt wurden, als Kreditgeber Provisionen an Händler zahlten. Das würde höhere Rechnungen für Spezialkreditgeber und Großbanken wie Lloyds Banking Group, Santander sowie die Finanzierungsarme von Volkswagen und Mercedes-Benz bedeuten, die einem Entschädigungssystem von 9,1 Mrd. Pfund gegenüberstehen. Consumer Voice argumentiert, der FCA-Plan betrüge die Opfer mit einer durchschnittlichen Auszahlung von 830 Pfund pro missbräuchlich verkauftem Kredit und wirft der Behörde vor, sich den Bedenken der Kreditgeber zu beugen. Die FCA hingegen deutet an, Consumer Voice sei nicht ehrlich gewesen über ihr Geschäftsmodell und ihre Verbindungen zur Anwaltskanzlei Courmacs Legal, die pro bono Dienstleistungen erbringt, aber bis zu 30 % der Vergleiche einstreichen könnte. Die Aufsicht behauptet, beide Firmen arbeiteten gewinnorientiert im Forderungsmanagement und hätten kommerzielle Anreize. Consumer Voice' Neill nannte die Vorwürfe „schändlich“ und betonte, sie „verdienen überhaupt kein Geld mit Verweisen zu Autokredit-Falschverkäufen“.