Les prix mondiaux du pétrole devraient rester dans les "bas 100 dollars" pendant la majeure partie de cette année, même si le détroit d'Ormuz décide de rouvrir dès le mois prochain, selon la banque d'investissement JP Morgan. Alors, ne commencez pas à planifier ce road trip tout de suite.

La banque a déclaré lundi que les approvisionnements pétroliers dans la région ne reviendront pas à la normale comme un élastique. Cette analyse intervient alors que les prix du pétrole ont fait un nouveau bond après que le président Donald Trump a qualifié la réponse de l'Iran aux propositions de paix américaines de "totalement inacceptable" - parce que rien ne dit diplomatie comme un coup de gueule sur les réseaux sociaux.

Téhéran, via le Pakistan (le gamin désigné pour passer les messages en classe), a appelé à une fin immédiate du conflit et à des garanties de non-nouvelles attaques américano-israéliennes contre l'Iran, selon l'agence de presse semi-officielle iranienne Tasnim. Le brut Brent, référence internationale, a grimpé de plus de 4% à 105,94 dollars le baril à un moment donné, avant de redescendre autour de 105 dollars - assez pour faire pleurer votre portefeuille.

Le détroit d'Ormuz, voie navigable clé, est effectivement fermé depuis peu après le début de la guerre le 28 février, perturbant gravement les approvisionnements mondiaux de pétrole et de gaz. Les conditions de paix de Washington incluaient le rétablissement du libre transit par le détroit et la suspension de l'enrichissement nucléaire iranien, selon Axios. Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, jamais adepte de la subtilité, a déclaré que la guerre ne se terminera pas tant que les stocks d'uranium enrichi de l'Iran ne seront pas "éliminés".

Un cessez-le-feu annoncé début avril a globalement tenu, malgré des échanges de tirs occasionnels. Le 21 avril, Trump a prolongé la trêve indéfiniment pour donner à l'Iran le temps de présenter une "proposition unifiée" - ce qui n'a apparemment pas bien passé. Dans une note lundi, JP Morgan a déclaré que son analyse "suggère désormais que les prix du pétrole devraient rester dans les bas 100 dollars pour la majeure partie du reste de l'année, avec une moyenne de 97 dollars pour 2026 dans son ensemble".

"Crucialement, l'analyse ne pointe pas vers une normalisation rapide une fois le détroit rouvert", a ajouté la banque, notant que le goulot d'étranglement se déplacera probablement du détroit lui-même vers la disponibilité des pétroliers, la montée en puissance des raffineries et les contraintes logistiques plus larges. Parce que bien sûr. Le détroit d'Ormuz, par lequel transitent habituellement environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de gaz, a été effectivement fermé après que Téhéran a menacé d'attaquer les navires tentant de le traverser en représailles aux frappes américano-israéliennes.

Pendant ce temps, les grandes compagnies énergétiques se frottent les mains. Dimanche, Aramco a annoncé que ses bénéfices avaient bondi de plus de 25% au premier trimestre par rapport à la même période en 2025. Le patron d'Aramco, Amin Nasser, s'est vanté que le pipeline transfrontalier de la société s'est "révélé être une artère d'approvisionnement critique" et l'a aidée à éviter des perturbations. Le mois dernier, BP a annoncé que ses bénéfices du premier trimestre avaient plus que doublé, tandis que Shell a annoncé la semaine dernière que ses bénéfices avaient bondi.

Nasser a déclaré lundi aux investisseurs que le choc énergétique déclenché par la guerre devrait s'étendre jusqu'en 2027, même si le détroit d'Ormuz rouvre. "Si le détroit d'Ormuz ouvre aujourd'hui, il faudra encore des mois pour que le marché se rééquilibre, et si son ouverture est retardée de quelques semaines supplémentaires, la normalisation durera jusqu'en 2027", a-t-il déclaré, ajoutant que le marché a connu une "perte d'approvisionnement sans précédent d'environ un milliard de barils de pétrole". La production de brut de l'OPEP en avril a chuté de 830 000 barils par jour par rapport au mois précédent, à 20,04 millions de bpj, selon une enquête Reuters. Donc, en résumé : le pétrole reste cher, les entreprises s'enrichissent, et nous, on continue de payer plus à la pompe.