世界の石油価格は、投資銀行JPモルガンによると、ホルムズ海峡が来月早々に再開しても、今年の大半は「100ドル台前半」で推移すると予測されている。だから、あのロードトリップの計画はまだお預けだ。
同行は月曜日、地域の石油供給はゴムのように元に戻らないと述べた。この分析は、トランプ大統領がイランの米国の和平提案への対応を「全く受け入れられない」と宣言した後、石油価格が再び跳ね上がった中で出された。外交と言えばソーシャルメディアでの暴言、というわけだ。
テヘランは、パキスタン（クラスの伝言役に指定された子）経由で、紛争の即時終結と、米国とイスラエルによるイランへのこれ以上の攻撃がないことの保証を求めたと、イランの準公式タスニム通信が報じた。国際石油指標ブレントは一時4%以上上昇して1バレル105.94ドルに達した後、約105ドルに落ち着いた。それでも財布が泣くには十分だ。
重要なホルムズ海峡の水路は、2月28日の戦争開始直後から事実上閉鎖され、世界の石油・ガス供給に深刻な混乱をもたらしている。アクシオスによると、ワシントンの和平条件には、海峡の自由な通過の回復とイランの核濃縮停止が含まれていた。イスラエルのネタニヤフ首相は、決して控えめな人ではないが、イランの濃縮ウラン備蓄が「排除される」まで戦争は終わらないと述べた。
4月初めに発表された停戦は、時折の交戦にもかかわらず、ほぼ維持されている。4月21日、トランプ大統領は停戦を無期限に延長し、イランに「統一提案」を提出する時間を与えたが、どうやらうまくいかなかったようだ。月曜日のメモで、JPモルガンは分析により「石油価格は今年の残り期間の大半で100ドル台前半にとどまり、2026年全体では平均97ドルになる」と述べた。
「重要なのは、分析が海峡再開後の迅速な正常化を示していないことだ」と同行は付け加え、ボトルネックは海峡自体からタンカーの利用可能性、製油所の増強、より広範な物流制約に移る可能性が高いと指摘した。もちろんそうなるだろう。世界の石油・ガス輸送の約5分の1が通常通過するホルムズ海峡は、テヘランが米国とイスラエルの攻撃への報復として海峡を横断しようとする船舶を攻撃すると脅した後、事実上閉鎖されている。
一方、大手エネルギー企業は笑いながら銀行に向かっている。日曜日、アラムコは今年の最初の3ヶ月間の利益が2025年の同じ期間と比較して25%以上増加したと発表した。アラムコのボス、アミン・ナセルは、同社のパイプラインが「重要な供給動脈であることが証明され」、混乱を回避するのに役立ったと自慢した。先月、BPは第1四半期の利益が2倍以上になったと報告し、シェルは先週、利益が急増したと発表した。
ナセルは月曜日、投資家に対し、戦争によって引き起こされたエネルギーショックは、ホルムズ海峡が再開しても2027年まで続く可能性が高いと語った。「ホルムズ海峡が今日開いても、市場が再均衡するには数ヶ月かかり、開港がさらに数週間遅れれば、正常化は2027年まで続く」と述べ、市場は「約10億バレルの前例のない供給損失」を経験していると付け加えた。ロイターの調査によると、4月のOPECの原油生産量は前月比83万バレル/日減の2004万バレル/日となった。つまり、まとめると、石油は高止まり、企業は金持ちになり、残りの私たちはガソリンスタンドでより多く支払い続けることになる。